Royal Air Maroc khai trương 9 đường bay mới, nâng tổng số tuyến thường xuyên đến Tây Ban Nha lên 18, chuẩn bị cho World Cup 2030

Hãng hàng không quốc gia Maroc Royal Air Maroc (RAM) đã công bố vào ngày 14 tháng 2 tại Algeciras một kế hoạch mở rộng mạng lưới “lịch sử” tại Tây Ban Nha. Đến năm 2026, hãng sẽ khai thác thêm 9 tuyến bay mới, nâng tổng số lên 18 kết nối hàng tuần với hơn 80 chuyến bay giữa hai nước. Các tuyến mới bao gồm các chuyến bay từ Tétouan và Tangier đến Madrid, Barcelona và Málaga, cùng với đường bay mới Nador-Barcelona và sắp tới là Casablanca-Bilbao và Casablanca-Alicante.

Động thái này nằm trong chiến lược hợp tác giữa Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha và Maroc nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người hâm mộ, nhân viên kỹ thuật và nhà tài trợ trước và trong suốt World Cup 2030. RAM dự kiến sẽ sở hữu 200 máy bay vào năm 2037, đồng thời phát triển mô hình ‘hub-and-spoke’ qua Casablanca và các kết nối điểm-điểm với các sân bay cấp hai của Tây Ban Nha, giúp đa dạng hóa luồng hành khách ngoài Madrid-Barajas và Barcelona-El Prat.



Đối với các doanh nghiệp Tây Ban Nha có hoạt động tại Maghreb, việc mở rộng này đồng nghĩa với cải thiện kết nối hàng không, bổ sung cho các hành lang vận tải biển và tăng cường chuỗi logistics với thời gian vận chuyển ngắn hơn. Đặc biệt, các thành phố Andalusia sẽ được hưởng lợi từ các chuyến bay dưới 2 giờ, thuận tiện cho các chuyến công tác kiểm tra, nhiệm vụ thương mại và di chuyển nhân sự nước ngoài.

Từ góc độ nguồn nhân lực toàn cầu, việc tăng số lượng ghế ngồi sẽ giúp kiểm soát giá vé trong mùa cao điểm và tăng tính linh hoạt cho các nhiệm vụ ngắn và trung hạn. Hơn nữa, sự hiện diện của RAM tại 9 sân bay Tây Ban Nha tạo ra nhiều lựa chọn cho các dự án cần di chuyển trong khu vực, đồng thời thúc đẩy phát triển du lịch phân tán ra ngoài các thủ đô lớn.

Về mặt tuân thủ, các công ty cần lưu ý các yêu cầu sinh trắc học của Hệ thống Nhập cảnh và Xuất cảnh (EES) mà EU sẽ áp dụng đầy đủ từ tháng 4 năm 2026 đối với hành khách ngoài khối. RAM đã xác nhận hệ thống làm thủ tục của mình đã tích hợp để gửi trước dữ liệu API/PNR theo yêu cầu của Frontex, giúp giảm thiểu ùn tắc tại các điểm kiểm soát biên giới Tây Ban Nha.