英国游客和跨境顾问报告称，随着欧盟入境/出境系统（EES）进入最终试运行阶段，多家欧洲机场出现最长达四小时的排队等待。总部位于伦敦的旅游风险博客《London Business Insider》于2月12日至13日记录了马德里-巴拉哈斯、史基浦和巴黎戴高乐机场的相关事件，归咎于生物识别自助终端故障及法国边境警察人手不足。
根据EES规定，英国护照持有人——现被视为“第三国国民”——须在2025年10月1日后首次入境时提供指纹和面部图像，系统将于2026年4月9日全面实施。大多数英国旅客将在境外完成登记，但使用欧洲之星或多佛港口的旅客必须在出发前完成注册，这可能在英国境内形成瓶颈。
![英国旅客排起四小时长队，欧盟出入境系统试运行遇阻碍]()
欧洲之星表示，其圣潘克拉斯新建的处理大厅每小时可处理1800名乘客，但前提是49台自助终端全部正常运行。旅行管理公司建议企业客户在行程中预留额外90分钟，并避免当天紧凑的转机安排。
频繁出行者还应关注90天规则：EES数据库会自动累计申根区停留天数，若工作人员未能监控多护照记录的行程，可能导致逾期停留罚款。流动性管理者可考虑试点专用追踪应用，或将申根停留审核外包给移民服务供应商，直至系统稳定。
欧盟委员会坚称延误属暂时现象，并表示复活节期间将增派人手。然而，英国企业若在欧洲大陆有时间敏感的客户会议，应将新增加的通关摩擦纳入服务水平协议考量。
根据EES规定，英国护照持有人——现被视为“第三国国民”——须在2025年10月1日后首次入境时提供指纹和面部图像，系统将于2026年4月9日全面实施。大多数英国旅客将在境外完成登记，但使用欧洲之星或多佛港口的旅客必须在出发前完成注册，这可能在英国境内形成瓶颈。
欧洲之星表示，其圣潘克拉斯新建的处理大厅每小时可处理1800名乘客，但前提是49台自助终端全部正常运行。旅行管理公司建议企业客户在行程中预留额外90分钟，并避免当天紧凑的转机安排。
频繁出行者还应关注90天规则：EES数据库会自动累计申根区停留天数，若工作人员未能监控多护照记录的行程，可能导致逾期停留罚款。流动性管理者可考虑试点专用追踪应用，或将申根停留审核外包给移民服务供应商，直至系统稳定。
欧盟委员会坚称延误属暂时现象，并表示复活节期间将增派人手。然而，英国企业若在欧洲大陆有时间敏感的客户会议，应将新增加的通关摩擦纳入服务水平协议考量。
