यूके यात्रियों के लिए चार घंटे की लंबी कतारें, यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली के परीक्षणों में शुरुआती समस्याएं सामने आईं

ब्रिटिश छुट्टियां मनाने वाले और सीमा पार सलाहकार कई यूरोपीय हवाई अड्डों पर चार घंटे तक इंतजार की शिकायत कर रहे हैं क्योंकि ईयू एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) अपनी अंतिम परीक्षण चरण में प्रवेश कर चुका है। लंदन स्थित ट्रैवल-रिस्क ब्लॉग *लंदन बिजनेस इनसाइडर* ने 12-13 फरवरी को मैड्रिड-बाराजास, स्किपहोल और पेरिस-CDG पर घटनाओं को दर्ज किया, जिसमें बायोमेट्रिक-कियोस्क की खराबी और फ्रांसीसी सीमा पुलिस में स्टाफ की कमी को दोषी ठहराया गया।

EES के तहत, यूके पासपोर्ट धारकों – जो अब ‘तीसरे देश के नागरिक’ माने जाते हैं – को 1 अक्टूबर 2025 के बाद पहली बार प्रवेश पर अपनी उंगलियों के निशान और चेहरे की तस्वीर प्रदान करनी होगी, और इसका पूर्ण कार्यान्वयन 9 अप्रैल 2026 से होगा। जबकि अधिकांश यूके यात्री विदेश में नामांकन पूरा करेंगे, जो यूरोस्टार या डोवर बंदरगाह का उपयोग करते हैं, उन्हें प्रस्थान से पहले पंजीकरण करना होगा, जिससे यूके में संभावित जाम बन सकते हैं।



यूरोस्टार का कहना है कि सेंट पैनक्रास में उसके नए प्रोसेसिंग हॉल प्रति घंटे 1,800 यात्रियों को संभाल सकते हैं, लेकिन केवल तभी जब सभी 49 कियोस्क काम कर रहे हों। यात्रा प्रबंधन कंपनियां कॉर्पोरेट ग्राहकों को यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त 90 मिनट जोड़ने और कड़े एक ही दिन के कनेक्शनों से बचने की सलाह दे रही हैं।

बार-बार यात्रा करने वालों को 90-दिन के नियम पर भी ध्यान देना चाहिए: EES डेटाबेस स्वचालित रूप से शेंगेन क्षेत्र में बिताए गए दिनों को गिनता है और यदि कर्मचारी कई पासपोर्ट के तहत दर्ज यात्राओं की निगरानी नहीं करते हैं तो ओवरस्टे जुर्माने लग सकते हैं। मोबिलिटी मैनेजर समर्पित ट्रैकिंग ऐप्स का परीक्षण कर सकते हैं या सिस्टम स्थिर होने तक शेंगेन-रहने की जांच के लिए इमिग्रेशन विक्रेताओं को आउटसोर्स कर सकते हैं।

यूरोपीय आयोग का कहना है कि देरी अस्थायी है और ईस्टर के दौरान अतिरिक्त स्टाफ तैनात किया जाएगा। फिर भी, यूरोप में समय-संवेदनशील क्लाइंट मीटिंग्स वाली यूके कंपनियों को सेवा स्तर समझौतों में इस नई बाधा को ध्यान में रखना चाहिए।