Britse vakantiegangers en grensoverschrijdende consultants melden wachttijden tot wel vier uur op verschillende Europese luchthavens nu het EU Entry/Exit System (EES) in de laatste testfase is beland. De Londense reisrisicoblog *London Business Insider* registreerde op 12 en 13 februari incidenten op Madrid-Barajas, Schiphol en Parijs-CDG, waarbij storingen aan biometrische kiosken en personeelstekorten bij de Franse grenspolitie werden genoemd als oorzaken.
Volgens het EES moeten houders van een Brits paspoort – nu ‘derdelanders’ genoemd – bij hun eerste binnenkomst na 1 oktober 2025 vingerafdrukken en een gezichtsafbeelding aanleveren. De volledige invoering staat gepland voor 9 april 2026. Hoewel de meeste Britse reizigers zich in het buitenland zullen registreren, moeten degenen die met de Eurostar reizen of via de haven van Dover vertrekken zich vooraf registreren, wat voor mogelijke opstoppingen in het Verenigd Koninkrijk kan zorgen.
![Vier uur wachten voor Britse reizigers door kinderziektes bij proef EU In- en Uitreissysteem]()
Eurostar geeft aan dat de nieuwe controlehallen in St Pancras 1.800 passagiers per uur aankunnen, maar alleen als alle 49 kiosken operationeel zijn. Reisorganisaties adviseren zakelijke klanten om 90 extra minuten in hun reisschema op te nemen en strakke aansluitingen op dezelfde dag te vermijden.
Frequent reizigers wordt aangeraden de 90-dagenregel goed in de gaten te houden: de EES-database telt automatisch de dagen die in het Schengengebied worden doorgebracht en kan boetes opleggen bij overtredingen, vooral als reizen met meerdere paspoorten niet goed worden bijgehouden. Mobiliteitsmanagers doen er verstandig aan om speciale tracking-apps te testen of de controle van Schengen-verblijven uit te besteden aan immigratie-experts totdat het systeem stabiel is.
De Europese Commissie benadrukt dat de vertragingen tijdelijk zijn en kondigt extra personeel aan rond Pasen. Toch doen Britse bedrijven met tijdkritische afspraken op het continent er goed aan rekening te houden met deze nieuwe vertragingen in hun serviceafspraken.
Volgens het EES moeten houders van een Brits paspoort – nu ‘derdelanders’ genoemd – bij hun eerste binnenkomst na 1 oktober 2025 vingerafdrukken en een gezichtsafbeelding aanleveren. De volledige invoering staat gepland voor 9 april 2026. Hoewel de meeste Britse reizigers zich in het buitenland zullen registreren, moeten degenen die met de Eurostar reizen of via de haven van Dover vertrekken zich vooraf registreren, wat voor mogelijke opstoppingen in het Verenigd Koninkrijk kan zorgen.
Eurostar geeft aan dat de nieuwe controlehallen in St Pancras 1.800 passagiers per uur aankunnen, maar alleen als alle 49 kiosken operationeel zijn. Reisorganisaties adviseren zakelijke klanten om 90 extra minuten in hun reisschema op te nemen en strakke aansluitingen op dezelfde dag te vermijden.
Frequent reizigers wordt aangeraden de 90-dagenregel goed in de gaten te houden: de EES-database telt automatisch de dagen die in het Schengengebied worden doorgebracht en kan boetes opleggen bij overtredingen, vooral als reizen met meerdere paspoorten niet goed worden bijgehouden. Mobiliteitsmanagers doen er verstandig aan om speciale tracking-apps te testen of de controle van Schengen-verblijven uit te besteden aan immigratie-experts totdat het systeem stabiel is.
De Europese Commissie benadrukt dat de vertragingen tijdelijk zijn en kondigt extra personeel aan rond Pasen. Toch doen Britse bedrijven met tijdkritische afspraken op het continent er goed aan rekening te houden met deze nieuwe vertragingen in hun serviceafspraken.
Bron: London Business Insider
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Verenigd Koninkrijk.Meer van Verenigd Koninkrijk
Bekijk alles
VK op weg naar eerste jaar met negatieve netto migratie sinds 1993, wat zorgen over arbeidskrapte doet toenemen
Negendaagse sluiting van Manchester Piccadilly begint vandaag, verstoort verbindingen naar luchthaven en zakelijke routes
