
香港边境口岸迎来史上最繁忙时期。入境事务处处长郭炳江于2月13日向记者透露,去年全港出入境旅客总数达3.35亿人次,比2024年增长12%,创下有记录以来最高水平。此增长反映出休闲游客全面回归、内地人才跨境通勤复苏,以及赤鱲角机场长途商务航班的稳步回升。
内地旅客依然占主导地位,抵港人数达3800万,但海外市场也强势反弹:美国、新加坡和中东地区的访客人数均实现两位数增长,得益于航空公司恢复运力和各类会议活动的回归。郭炳江坦言,如此庞大的客流对现有设施构成压力,尤其是罗湖和落马洲口岸。高峰时段排队时间有时超过部门承诺的30分钟服务标准。
为加快通关速度,入境处将试点“无接触e-通道”,采用面部识别技术取代指纹扫描。该试点计划于6月前在一个陆路口岸启动,预计每位旅客通关时间缩短至约5秒。若试点成功,明年将推广至机场及西九龙高铁站。
郭炳江强调,系统内置隐私保护措施:生物识别模板将加密存储,且每次通关后自动删除,除非旅客选择加入“可信旅客计划”。鉴于公众对监控技术的担忧,隐私专员公署已受邀对该系统进行审查。
对于企业而言,此次升级有望缩短班车员工及面向内地高管的整体通勤时间。流动性管理人员应提醒频繁出行者及时更新智能身份证,该证件为新通道必备,同时注意繁忙口岸在改造期间可能出现的间歇性施工。
内地旅客依然占主导地位,抵港人数达3800万,但海外市场也强势反弹:美国、新加坡和中东地区的访客人数均实现两位数增长,得益于航空公司恢复运力和各类会议活动的回归。郭炳江坦言,如此庞大的客流对现有设施构成压力,尤其是罗湖和落马洲口岸。高峰时段排队时间有时超过部门承诺的30分钟服务标准。
为加快通关速度,入境处将试点“无接触e-通道”,采用面部识别技术取代指纹扫描。该试点计划于6月前在一个陆路口岸启动,预计每位旅客通关时间缩短至约5秒。若试点成功,明年将推广至机场及西九龙高铁站。
郭炳江强调,系统内置隐私保护措施:生物识别模板将加密存储,且每次通关后自动删除,除非旅客选择加入“可信旅客计划”。鉴于公众对监控技术的担忧,隐私专员公署已受邀对该系统进行审查。
对于企业而言,此次升级有望缩短班车员工及面向内地高管的整体通勤时间。流动性管理人员应提醒频繁出行者及时更新智能身份证,该证件为新通道必备,同时注意繁忙口岸在改造期间可能出现的间歇性施工。