
华沙巴比采(贝莫沃)通用航空机场于2月13日暂停运营,原因是检查员发现唯一的1300米跑道上出现坑洞和深厚的融雪泥浆。快速的夜间融化导致沥青积水,车辆碾压后路面破裂,管理方因此禁止所有固定翼飞机起降,直至修复刹车性能。直升机航班如空中救护、警察和军队任务仍在使用直升机停机坪正常运行。
机场主管皮奥特·西特尼茨基在接受TVN24采访时表示,正在调配重型设备清除冰层并修补坑洞,但尚未给出重新开放的时间表。巴比采的飞行培训学校、航空作业公司和公务机运营商必须转场至莫德林或肖邦机场,而这两座机场均有限制起降时段。
此次关闭再次引发了关于通用航空基础设施韧性的讨论:巴比采机场缺乏加热排水系统,依赖人工清雪,这源于其军事背景。业内团体长期呼吁市政府投资跑道重铺和照明升级,认为该机场通过承担医疗转运和飞行员培训任务,有效缓解了肖邦机场的拥堵。
计划2月轮换的企业飞行部门应考虑转场成本,并申请在替代机场临时驻场。保险公司在中欧易受冻融影响的二级机场运营时,可能要求提供更新后的风险评估证明。
市政府官员表示,如修复费用超过200万波兰兹罗提,可动用应急资金,但更长期的现代化改造将依赖正在准备的欧盟区域发展基金申请。
机场主管皮奥特·西特尼茨基在接受TVN24采访时表示,正在调配重型设备清除冰层并修补坑洞,但尚未给出重新开放的时间表。巴比采的飞行培训学校、航空作业公司和公务机运营商必须转场至莫德林或肖邦机场,而这两座机场均有限制起降时段。
此次关闭再次引发了关于通用航空基础设施韧性的讨论:巴比采机场缺乏加热排水系统,依赖人工清雪,这源于其军事背景。业内团体长期呼吁市政府投资跑道重铺和照明升级,认为该机场通过承担医疗转运和飞行员培训任务,有效缓解了肖邦机场的拥堵。
计划2月轮换的企业飞行部门应考虑转场成本,并申请在替代机场临时驻场。保险公司在中欧易受冻融影响的二级机场运营时,可能要求提供更新后的风险评估证明。
市政府官员表示,如修复费用超过200万波兰兹罗提,可动用应急资金,但更长期的现代化改造将依赖正在准备的欧盟区域发展基金申请。
来源: Onet Podróże