
随着勃兰登堡财政与欧洲事务部长罗伯特·克鲁姆巴赫于2月19日公开呼吁柏林最迟在即将到来的夏季旅游季前取消对波兰陆地边境的临时管控,恢复德国东部边境自由通行的呼声日益高涨。
德国于2023年10月重新在波兰、捷克和奥地利边境实施申根区内部检查,理由是应对非法移民和安全风险。内政部长亚历山大·多布林特(基社盟)随后多次延长该措施,最近一次延长至2026年9月15日。联邦警方数据显示,2024年9月至2025年12月期间,这些检查阻止了约6.7万次未经授权的入境,但批评者指出,这也导致合法通勤者和货运延误,给当地经济带来压力,并向国际投资者传递了混乱信号。
克鲁姆巴赫认为,预计于2026年6月生效的欧盟共同欧洲庇护体系(GEAS)改革将加强外部边境筛查,使内部检查变得“多余”。他警告称,持续的检查可能会吓退跨境工作人员,压缩勃兰登堡卢萨蒂亚和下西里西亚地区的旅游收入,并使依赖波兰准时交付的企业供应链复杂化。
勃兰登堡内政部长雷内·维尔克(社民党)也呼应了这一呼声,表示地方政府“需要规划确定性”以准备与波兰合作伙伴共同资助的基础设施项目。法兰克福(奥得河)和绿山城的商业协会对此表示欢迎,指出自2025年底以来,A12/Korczowa高速公路口岸高峰时段的等待时间已翻倍。
联邦内政部坚持认为,抽查仍“必要且适度”,并指出走私网络依然存在。然而,交通管理者应密切关注政治辩论:如果取消管控的压力持续增强,企业或将很快恢复德国与波兰之间无障碍的员工通勤和货物运输通道。
德国于2023年10月重新在波兰、捷克和奥地利边境实施申根区内部检查,理由是应对非法移民和安全风险。内政部长亚历山大·多布林特(基社盟)随后多次延长该措施,最近一次延长至2026年9月15日。联邦警方数据显示,2024年9月至2025年12月期间,这些检查阻止了约6.7万次未经授权的入境,但批评者指出,这也导致合法通勤者和货运延误,给当地经济带来压力,并向国际投资者传递了混乱信号。
克鲁姆巴赫认为,预计于2026年6月生效的欧盟共同欧洲庇护体系(GEAS)改革将加强外部边境筛查,使内部检查变得“多余”。他警告称,持续的检查可能会吓退跨境工作人员,压缩勃兰登堡卢萨蒂亚和下西里西亚地区的旅游收入,并使依赖波兰准时交付的企业供应链复杂化。
勃兰登堡内政部长雷内·维尔克(社民党)也呼应了这一呼声,表示地方政府“需要规划确定性”以准备与波兰合作伙伴共同资助的基础设施项目。法兰克福(奥得河)和绿山城的商业协会对此表示欢迎,指出自2025年底以来,A12/Korczowa高速公路口岸高峰时段的等待时间已翻倍。
联邦内政部坚持认为,抽查仍“必要且适度”,并指出走私网络依然存在。然而,交通管理者应密切关注政治辩论:如果取消管控的压力持续增强,企业或将很快恢复德国与波兰之间无障碍的员工通勤和货物运输通道。
来源: Welt