جرمنی کے مشرقی سرحد پر آزاد نقل و حرکت کی بحالی کے مطالبات 19 فروری کو زور پکڑ گئے جب برانڈنبرگ کے وزیر خزانہ و یورپ رابرٹ کرمباخ نے برلن سے مطالبہ کیا کہ پولینڈ کی زمینی سرحد پر عارضی کنٹرولز کو آئندہ موسم گرما تک ختم کر دیا جائے۔
جرمنی نے اکتوبر 2023 میں پولینڈ، چیک اور آسٹریا کی سرحدوں پر شینگن کے اندرونی چیک دوبارہ نافذ کیے تھے، غیر قانونی ہجرت اور سیکیورٹی خطرات کا حوالہ دیتے ہوئے۔ وزیر داخلہ الیگزینڈر ڈوبرنڈٹ (CSU) نے اس اقدام کو کئی بار بڑھایا، حال ہی میں اسے 15 ستمبر 2026 تک توسیع دی۔ وفاقی پولیس کے مطابق، ستمبر 2024 سے دسمبر 2025 کے درمیان تقریباً 67,000 غیر مجاز داخلے روکے گئے، لیکن ناقدین کا کہنا ہے کہ اس سے جائز مسافروں اور مال برداروں کو تاخیر ہوئی، مقامی معیشتوں پر منفی اثر پڑا اور بین الاقوامی سرمایہ کاروں کو مخلوط پیغام ملا۔
![برینڈنبرگ کے وزیر نے 2026 کی گرمیوں تک جرمن-پولش سرحدی کنٹرول ختم کرنے کا مطالبہ کیا ہے۔]()
کرمباخ نے کہا کہ یورپی یونین کے مشترکہ پناہ گزینی نظام (GEAS) کی آئندہ اصلاح، جو جون 2026 میں نافذ ہوگی، بیرونی سرحدوں پر سخت جانچ پڑتال فراہم کرے گی اور اندرونی چیکز کو غیر ضروری بنا دے گی۔ انہوں نے خبردار کیا کہ جاری معائنہ کراس بارڈر کارکنوں کو روک سکتا ہے، برانڈنبرگ کے لوسیشیا اور لوئر سیلیشیا علاقوں میں سیاحت کی آمدنی کم کر سکتا ہے اور پولینڈ سے وقت پر فراہمی پر انحصار کرنے والی کمپنیوں کے سپلائی چینز کو پیچیدہ بنا سکتا ہے۔
برانڈنبرگ کے وزیر داخلہ رینی ولکے (SPD) نے بھی اس مطالبے کی حمایت کی، کہا کہ علاقائی انتظامیہ کو پولش شراکت داروں کے ساتھ مشترکہ مالی معاونت سے انفراسٹرکچر منصوبوں کی تیاری کے لیے منصوبہ بندی کی وضاحت چاہیے۔ فرینکفرٹ (اوڈر) اور زیلونہ گورا کے کاروباری اداروں نے اس بیان کا خیرمقدم کیا، نوٹ کرتے ہوئے کہ 2025 کے آخر سے اے12/کورچووا موٹروے کراسنگ پر انتظار کے اوقات چوٹی کے اوقات میں دوگنا ہو گئے ہیں۔
وفاقی وزارت داخلہ کا موقف ہے کہ موقع پر چیکز "ضروری اور مناسب" ہیں، سمگلنگ نیٹ ورکس کی موجودگی کی نشاندہی کرتے ہوئے۔ تاہم، موبلٹی مینیجرز کو سیاسی بحث پر نظر رکھنی چاہیے: اگر کنٹرولز ختم کرنے کا دباؤ بڑھتا ہے تو جلد ہی جرمنی اور پولینڈ کے درمیان عملے کی آمد و رفت اور سپلائی کے لیے بغیر رکاوٹ کے راستہ بحال ہو سکتا ہے۔
جرمنی نے اکتوبر 2023 میں پولینڈ، چیک اور آسٹریا کی سرحدوں پر شینگن کے اندرونی چیک دوبارہ نافذ کیے تھے، غیر قانونی ہجرت اور سیکیورٹی خطرات کا حوالہ دیتے ہوئے۔ وزیر داخلہ الیگزینڈر ڈوبرنڈٹ (CSU) نے اس اقدام کو کئی بار بڑھایا، حال ہی میں اسے 15 ستمبر 2026 تک توسیع دی۔ وفاقی پولیس کے مطابق، ستمبر 2024 سے دسمبر 2025 کے درمیان تقریباً 67,000 غیر مجاز داخلے روکے گئے، لیکن ناقدین کا کہنا ہے کہ اس سے جائز مسافروں اور مال برداروں کو تاخیر ہوئی، مقامی معیشتوں پر منفی اثر پڑا اور بین الاقوامی سرمایہ کاروں کو مخلوط پیغام ملا۔
کرمباخ نے کہا کہ یورپی یونین کے مشترکہ پناہ گزینی نظام (GEAS) کی آئندہ اصلاح، جو جون 2026 میں نافذ ہوگی، بیرونی سرحدوں پر سخت جانچ پڑتال فراہم کرے گی اور اندرونی چیکز کو غیر ضروری بنا دے گی۔ انہوں نے خبردار کیا کہ جاری معائنہ کراس بارڈر کارکنوں کو روک سکتا ہے، برانڈنبرگ کے لوسیشیا اور لوئر سیلیشیا علاقوں میں سیاحت کی آمدنی کم کر سکتا ہے اور پولینڈ سے وقت پر فراہمی پر انحصار کرنے والی کمپنیوں کے سپلائی چینز کو پیچیدہ بنا سکتا ہے۔
برانڈنبرگ کے وزیر داخلہ رینی ولکے (SPD) نے بھی اس مطالبے کی حمایت کی، کہا کہ علاقائی انتظامیہ کو پولش شراکت داروں کے ساتھ مشترکہ مالی معاونت سے انفراسٹرکچر منصوبوں کی تیاری کے لیے منصوبہ بندی کی وضاحت چاہیے۔ فرینکفرٹ (اوڈر) اور زیلونہ گورا کے کاروباری اداروں نے اس بیان کا خیرمقدم کیا، نوٹ کرتے ہوئے کہ 2025 کے آخر سے اے12/کورچووا موٹروے کراسنگ پر انتظار کے اوقات چوٹی کے اوقات میں دوگنا ہو گئے ہیں۔
وفاقی وزارت داخلہ کا موقف ہے کہ موقع پر چیکز "ضروری اور مناسب" ہیں، سمگلنگ نیٹ ورکس کی موجودگی کی نشاندہی کرتے ہوئے۔ تاہم، موبلٹی مینیجرز کو سیاسی بحث پر نظر رکھنی چاہیے: اگر کنٹرولز ختم کرنے کا دباؤ بڑھتا ہے تو جلد ہی جرمنی اور پولینڈ کے درمیان عملے کی آمد و رفت اور سپلائی کے لیے بغیر رکاوٹ کے راستہ بحال ہو سکتا ہے۔
ماخذ: Welt
