2026年2月22日，国土安全部（DHS）部分停摆波及美国机场，官员宣布所有全球入境（Global Entry）自助通关机将暂停使用，并短暂冻结了TSA PreCheck可信旅客通道。此举在仅数小时通知下实施，旨在将负责这些收费项目的美国海关与边境保护局（CBP）官员调回常规安检线，以应对因停职导致的人员短缺，确保核心安全职能不受影响。美国航空公司协会和美国旅游协会警告称，此举将引发连锁延误，每日造成“数百万美元”的生产力损失和错过转机。
在机场主管、商务旅行联盟及国会议员的强烈批评下，国土安全部在12小时内撤销了对PreCheck的冻结，称由于运输安全管理局（TSA）人员“目前足够”，该受欢迎的国内安检项目将继续运行。依赖CBP官员而非TSA安检员的全球入境项目则在美国75个以上入境口岸继续暂停，迫使低风险的常旅客重新排入普通护照检查队伍。
![国土安全部暂停全球入境计划，撤回暂停TSA预检决定，政府关门影响加剧]()
可信旅客项目已成为企业出行策略的核心：超过1000万乘客——包括大量跨国派遣人员——通过全球入境节省20至30分钟的入境处理时间，超过2000万人依赖PreCheck避免笔记本电脑需单独安检的繁琐流程。由于这些项目由一次性报名费资助，而非年度拨款，业界认为暂停项目无任何财政益处，只是将拥堵转移至其他环节。
对于出行管理者而言，此次事件警示政治僵局可能颠覆即便是“自筹资金”的便捷通关方案。建议拥有频繁出差员工的企业在返程行程中预留更多转机时间，提醒旅客全球入境卡在自助机关闭时无法使用通道，并考虑为关键人员报名加拿大NEXUS或英国eGates等替代项目，以保留部分快速通关选项。
在机场主管、商务旅行联盟及国会议员的强烈批评下，国土安全部在12小时内撤销了对PreCheck的冻结，称由于运输安全管理局（TSA）人员“目前足够”，该受欢迎的国内安检项目将继续运行。依赖CBP官员而非TSA安检员的全球入境项目则在美国75个以上入境口岸继续暂停，迫使低风险的常旅客重新排入普通护照检查队伍。
可信旅客项目已成为企业出行策略的核心：超过1000万乘客——包括大量跨国派遣人员——通过全球入境节省20至30分钟的入境处理时间，超过2000万人依赖PreCheck避免笔记本电脑需单独安检的繁琐流程。由于这些项目由一次性报名费资助，而非年度拨款，业界认为暂停项目无任何财政益处，只是将拥堵转移至其他环节。
对于出行管理者而言，此次事件警示政治僵局可能颠覆即便是“自筹资金”的便捷通关方案。建议拥有频繁出差员工的企业在返程行程中预留更多转机时间，提醒旅客全球入境卡在自助机关闭时无法使用通道，并考虑为关键人员报名加拿大NEXUS或英国eGates等替代项目，以保留部分快速通关选项。
