
香港的旗舰航空公司国泰航空正面临其历史上最剧烈的票价飙升之一,原因是伊朗、美以战争引发中东大范围空域突然关闭。南华早报于2026年3月7日的调查显示,过去12个月内,从57个长途城市飞往香港的最便宜机票价格,较正常票价上限平均上涨了93%。国泰航空标志性的伦敦至香港商务舱机票售价高达53,486港元(6,837美元),比平时的7,400港元高出600%。马德里、钦奈、温哥华和悉尼等航线的涨幅也达到了三至五倍。
此次价格飙升反映了航空公司绕开迪拜、多哈和利雅得等区域枢纽的运力争夺,这些枢纽自美以对伊朗发动首次打击以来基本被切断。航空公司纷纷改道中亚,增加加油停靠,或干脆暂停航班,令国泰成为少数仍维持欧洲、亚太与香港直航的航空公司之一,需求空前旺盛。
业内分析师表示,国泰航空的收益率(每座公里收入)预计3月将上涨15%至20%,短期内带来盈利激增,但若被视为趁火打劫,可能损害其声誉。对企业差旅管理者而言,时机尤为艰难。3月通常是亚洲春季会议季的开始,也是农历新年后外派人员轮换的恢复期。以平均票价为基准的差旅政策可能导致高级员工每次出行成本超支1万至2万港元,企业或需调整差旅审批标准或转向线上会议。
外派顾问已提醒派遣人员预留更多中转时间,并购买允许通过曼谷、首尔或吉隆坡改签的灵活机票,以应对可能的额外空域关闭。国泰航空向南华早报表示,将“持续监控局势”,并在可能的情况下增加运力,但哈萨克斯坦和土库曼斯坦上空的飞越权限制了短期内的缓解措施。香港运输及物流局称,正与内地当局沟通,加快批准额外包机申请,以应对危机持续。
与此同时,建议雇主将旅客纳入航空公司警示名单,并确保配备完善的差旅风险保险。
此次价格飙升反映了航空公司绕开迪拜、多哈和利雅得等区域枢纽的运力争夺,这些枢纽自美以对伊朗发动首次打击以来基本被切断。航空公司纷纷改道中亚,增加加油停靠,或干脆暂停航班,令国泰成为少数仍维持欧洲、亚太与香港直航的航空公司之一,需求空前旺盛。
业内分析师表示,国泰航空的收益率(每座公里收入)预计3月将上涨15%至20%,短期内带来盈利激增,但若被视为趁火打劫,可能损害其声誉。对企业差旅管理者而言,时机尤为艰难。3月通常是亚洲春季会议季的开始,也是农历新年后外派人员轮换的恢复期。以平均票价为基准的差旅政策可能导致高级员工每次出行成本超支1万至2万港元,企业或需调整差旅审批标准或转向线上会议。
外派顾问已提醒派遣人员预留更多中转时间,并购买允许通过曼谷、首尔或吉隆坡改签的灵活机票,以应对可能的额外空域关闭。国泰航空向南华早报表示,将“持续监控局势”,并在可能的情况下增加运力,但哈萨克斯坦和土库曼斯坦上空的飞越权限制了短期内的缓解措施。香港运输及物流局称,正与内地当局沟通,加快批准额外包机申请,以应对危机持续。
与此同时,建议雇主将旅客纳入航空公司警示名单,并确保配备完善的差旅风险保险。