مشرق وسطیٰ کے تنازع نے کیتھے پیسیفک کی عالمی شہروں سے ہانگ کانگ کے لیے کرایوں میں اضافہ کر دیا

ہانگ کانگ کی پرچم بردار ایئر لائن کیتھے پیسیفک ایئر ویز کو ایران-امریکہ-اسرائیل جنگ کے باعث مشرق وسطیٰ کے بڑے ہوائی راستوں کی اچانک بندش کے بعد اپنی تاریخ کی سب سے زیادہ قیمتوں میں اضافے کا سامنا ہے۔ 7 مارچ 2026 کو ساؤتھ چائنا مارننگ پوسٹ کی تحقیق میں معلوم ہوا کہ ہانگ کانگ کے لیے اگلی پروازوں کے لیے 57 طویل فاصلے کے شہروں سے سب سے سستی ٹکٹوں کی قیمتیں گزشتہ 12 ماہ کے دوران معمول کی زیادہ سے زیادہ کرایوں کے مقابلے میں اوسطاً 93 فیصد بڑھ گئی ہیں۔ کیتھے پیسیفک کی مشہور لندن-ہانگ کانگ سروس کے بزنس کلاس سیٹ کی قیمت HK$53,486 (US$6,837) تک پہنچ گئی ہے، جو عام HK$7,400 کی قیمت سے 600 فیصد زیادہ ہے۔ میڈرڈ، چنئی، وینکوور اور سڈنی سمیت دیگر راستوں پر بھی تین سے پانچ گنا اضافہ دیکھا گیا ہے۔ یہ اضافہ اس بات کی عکاسی کرتا ہے کہ دبئی، دوحہ اور ریاض جیسے علاقائی ہبز جو امریکہ-اسرائیل کے ایران پر پہلے حملوں کے بعد بند ہو چکے ہیں، کو بائی پاس کرتے ہوئے گنجائش کے لیے مقابلہ بڑھ گیا ہے۔ ایئر لائنز نے وسطی ایشیا کے راستے پروازیں موڑ دی ہیں، ایندھن کے لیے اضافی اسٹاپ شامل کیے ہیں یا خدمات معطل کر دی ہیں، جس سے کیتھے پیسیفک، جو یورپ، ایشیا-پیسیفک اور ہانگ کانگ کے درمیان براہ راست روابط برقرار رکھنے والی چند ایئر لائنز میں سے ایک ہے، کو بے مثال طلب کا سامنا ہے۔ صنعت کے تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ مارچ میں اس ایئر لائن کی آمدنی (فی سیٹ کلومیٹر) 15-20 فیصد تک بڑھ سکتی ہے، جو قلیل مدتی منافع کا باعث بنے گی لیکن اگر قیمتوں میں زیادتی کے تاثر پھیل گئے تو شہرت کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔ کارپوریٹ سفر کے منتظمین کے لیے یہ وقت خاصا مشکل ہے کیونکہ مارچ عام طور پر ایشیا کے بہار کے کانفرنس سیزن کا آغاز ہوتا ہے اور چینی نئے سال کے بعد بیرون ملک ملازمین کی گردش دوبارہ شروع ہوتی ہے۔ وہ کمپنیاں جن کی موبلٹی پالیسیاں اوسط ٹکٹ قیمتوں سے منسلک ہیں، سینئر عملے کے لیے ہر سفر پر HK$10,000-20,000 کے اضافی اخراجات دیکھ سکتی ہیں اور انہیں سفر کی منظوری کی حدوں پر نظر ثانی یا ورچوئل میٹنگز کی طرف رجوع کرنا پڑ سکتا ہے۔ ریلوکیشن مشیر پہلے ہی ملازمین کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ سفر کے منصوبوں میں اضافی وقت شامل کریں اور ایسے لچکدار ٹکٹ حاصل کریں جو اگر مزید ہوائی راستے بند ہو جائیں تو بنکاک، سیول یا کوالالمپور کے ذریعے راستہ بدلنے کی اجازت دیں۔ کیتھے پیسیفک نے پوسٹ کو بتایا کہ وہ "مسلسل صورتحال کی نگرانی کر رہا ہے" اور جہاں ممکن ہو گنجائش بڑھائے گا، لیکن آپریشنل پابندیاں، خاص طور پر قازقستان اور ترکمانستان کے فضائی حدود پر عبور کے حقوق، فوری ریلیف کو محدود کرتی ہیں۔ ہانگ کانگ کے ٹرانسپورٹ اور لاجسٹکس بیورو نے کہا ہے کہ وہ بحران کے طویل ہونے کی صورت میں اضافی چارٹرز کی منظوری کے لیے مین لینڈ حکام سے رابطے میں ہے۔ اس دوران، ملازمین کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ ایئر لائن کی الرٹ لسٹ پر رہیں اور مضبوط سفر-خطرے کی انشورنس یقینی بنائیں۔