波兰边境警卫局报告称，恢复对德国和立陶宛的边境管控后，前五个月共进行了超过200万次检查

波兰边境警卫队（Straż Graniczna）近日公布了最新统计数据，显示自华沙于2025年7月7日重新实施临时申根区内部边境检查以来，西部和东北部边境的检查规模。该报告截至2026年3月15日20:40，数据显示，边境官员已检查超过210万名旅客和100多万辆车辆。检查重点集中在德国边境，纳多兹兰斯基和莫尔斯基边境警卫单位在下西里西亚省、卢布斯卡省和西波美拉尼亚省共筛查了120万人次和近57万辆车辆。约有380名非欧盟国民因缺乏必要旅行证件被拒绝入境，主要来自乌克兰、土耳其、俄罗斯、叙利亚、印度和越南。

在立陶宛边境，波德拉斯基单位检查了近90万名旅客和47万辆交通工具，超过460人因类似证件问题被拒入境，主要是印度、乌克兰和乌兹别克斯坦公民。官员还逮捕了近40名涉嫌参与人口走私的嫌疑人。



这些数据凸显了申根边境法典仅允许在特殊情况下实施的内部边境管控，已成为波兰欧盟内部边境的半永久性措施。华沙方面认为，此举有助于遏制通过波罗的海路线进入申根区的非法移民的二次流动，并打击有组织的走私网络。德国自2023年10月起也维持边境管控，持续敦促波兰在其境内设立联合检查站，但波兰政府基于主权考虑迄今拒绝了该提议。

对于跨国公司而言，这些数据意味着在A2（斯维耶茨科）和A4（延德日霍维采）等关键公路走廊的通行时间将延长，强调即使是常规的申根区内旅行，也必须携带完整的旅行证件。流动性管理者应建议商务旅客和班车运营商预留更多过境时间，并确保护照或国家身份证随身携带。派遣第三国国民赴波兰项目的雇主也需仔细核查签证和工作许可的有效性，因为边境官员明显加强了对证件合规性的执法。

展望未来，内政部预计将在4月初决定是否申请将管控措施延长六个月，这可能会持续至秋季旅游旺季。企业应密切关注即将发布的运输通知（NOTAM）以及布鲁塞尔可能提出的任何新的申根法典修订建议，这些可能会使内部边境检查成为长期常态。