
西班牙人道主义救援船“Aita Mari”号于2026年3月16日凌晨完成了当年的首次救援行动。该船在地中海中部发现了一艘漂流了两天的橡皮艇。根据非政府组织“海上人道救援”(Salvamento Marítimo Humanitario,简称SMH)的消息,救援队在距离利比亚海岸约90海里的海域发现这艘“极其脆弱且超载”的橡皮艇。艇上共有32名乘客——27名男性、5名女性(其中一名怀孕八个月)以及9名年龄在2至15岁的儿童——全部被接上救援船。医务人员对多名因长时间暴露和拥挤导致的体温过低、脱水及轻微伤进行了治疗。尽管所有人目前均无生命危险,SMH警告称,恶劣的海况预计将进一步恶化,若救援延误,后果可能不堪设想。
“Aita Mari”号现正驶向意大利维博瓦伦蒂亚港,届时当地当局和红十字会将对获救人员进行接收和处理。这是该船自2018年巴斯克非政府组织开始行动以来的第18次任务,彰显了西班牙在欧盟未能建立“索菲亚行动”替代方案的情况下,依然积极参与民间社会的搜救工作。
对于在西班牙或意大利轮换工作的企业员工来说,此次事件提醒他们,临时靠港和长时间等待下船仍可能扰乱海运物流,尤其是在接待能力紧张的卡拉布里亚和西西里地区。为跨国公司调派员工的雇主应考虑到,如果船员在西班牙境外登陆时需要申根签证或紧急证件,可能会面临潜在的延误。
此次救援事件也重新引发了马德里关于是否支持欧盟拟议的《移民公约》中的团结机制,或直接与北非及撒哈拉以南非洲国家协商更安全通道的政策辩论。随着2027年大选临近,政府正努力在履行人道主义承诺与应对国内对地中海及加那利群岛非法入境日益增长的担忧之间寻求平衡。
“Aita Mari”号现正驶向意大利维博瓦伦蒂亚港,届时当地当局和红十字会将对获救人员进行接收和处理。这是该船自2018年巴斯克非政府组织开始行动以来的第18次任务,彰显了西班牙在欧盟未能建立“索菲亚行动”替代方案的情况下,依然积极参与民间社会的搜救工作。
对于在西班牙或意大利轮换工作的企业员工来说,此次事件提醒他们,临时靠港和长时间等待下船仍可能扰乱海运物流,尤其是在接待能力紧张的卡拉布里亚和西西里地区。为跨国公司调派员工的雇主应考虑到,如果船员在西班牙境外登陆时需要申根签证或紧急证件,可能会面临潜在的延误。
此次救援事件也重新引发了马德里关于是否支持欧盟拟议的《移民公约》中的团结机制,或直接与北非及撒哈拉以南非洲国家协商更安全通道的政策辩论。随着2027年大选临近,政府正努力在履行人道主义承诺与应对国内对地中海及加那利群岛非法入境日益增长的担忧之间寻求平衡。
来源: Cadena SER