La nave di soccorso Aita Mari salva 32 migranti nel Mediterraneo centrale

La nave española de rescate humanitario Aita Mari realizó su primer rescate de 2026 al amanecer del 16 de marzo, tras localizar una neumática que llevaba dos días a la deriva en el Mediterráneo central. Según la ONG Salvamento Marítimo Humanitario (SMH), la embarcación era “extremadamente frágil y estaba sobrecargada” cuando la tripulación la encontró a unas 90 millas náuticas de la costa libia. A bordo fueron rescatados los 32 ocupantes: 27 hombres, cinco mujeres (una de ocho meses de embarazo) y nueve niños de entre dos y 15 años. El personal médico atendió varios casos de hipotermia, deshidratación y heridas leves causadas por la exposición prolongada y el hacinamiento. Aunque todos están fuera de peligro, SMH advirtió que las malas condiciones marítimas previstas podrían haber sido fatales si el rescate se hubiera retrasado. La Aita Mari navega ahora hacia el puerto italiano de Vibo Valentia, donde las autoridades y la Cruz Roja gestionarán a los supervivientes. Esta es la decimoctava misión del barco desde que la ONG vasca inició operaciones en 2018, lo que refleja la continua implicación de España en los esfuerzos civiles de búsqueda y rescate, pese a la ausencia de un relevo europeo para la Operación Sophia. Para las empresas con personal rotando entre España e Italia, el incidente recuerda que las escalas imprevistas y las largas esperas para el desembarco pueden seguir afectando la logística marítima, especialmente en Calabria y Sicilia, donde la capacidad de acogida está saturada. Los empleadores que patrocinan traslados intracorporativos deben prever posibles retrasos si los tripulantes necesitan visados Schengen o documentos de emergencia cuando el desembarco se produce fuera de España. El rescate también reaviva el debate político en Madrid sobre si apoyar el mecanismo de solidaridad propuesto en el borrador del Pacto Europeo de Migración o presionar por vías más seguras directamente con los países del norte y subsaharianos de África. Con las elecciones generales a la vista en 2027, el gobierno busca equilibrar los compromisos humanitarios con la creciente preocupación interna por las entradas irregulares a través de las rutas del Mediterráneo y Canarias.