4月14日，亚洲各地旅客经历了艰难的一天。据旅游与旅游世界（Travel and Tour World）汇总的航空追踪数据显示，当天至少有2,127个航班延误，289个航班取消。中国的主要枢纽机场受影响尤为严重：北京首都机场和大兴机场合计延误超过260次，上海浦东机场延误217次，取消32次，广州白云机场延误248次，深圳宝安机场和成都天府机场的延误次数均超过140次。航空公司将主要原因归结为长江三角洲地区的春季雷暴天气，以及韩国和日本空中交通流量限制带来的连锁反应。
![中国航班大规模延误，亚洲单日延误超2100起]()
此次事件不仅影响了休闲航线，也波及了高收益的商务航线，如北京至深圳的“中航快线”航班以及多班计划于深夜起飞的欧洲航班。对于全球出行管理者而言，这一事件提醒大家，中国的国内和国际航线仍然容易受到区域天气链的影响。对于当天需要转机或签证预约时间紧张的旅客，建议提前预订航班，并在1,200公里以内的主干线路上考虑高铁作为备选方案。企业雇佣的“飞行工程师”进行工厂维护的时间敏感任务，应重新审视依赖于保证到达时间的服务协议。
航空公司已开始免除4月14日受影响乘客的改签费用，但春季广交会期间的座位供应已非常紧张。出行管理团队应主动为受影响员工重新预订航班，以免自动重新保护选项用尽。中国民用航空局（CAAC）承诺将审查受影响最严重机场的时隙分配缓冲措施，但分析人士表示，结构性解决方案需要引入更多的点合并程序和更广泛的区域协调。
此次事件不仅影响了休闲航线，也波及了高收益的商务航线，如北京至深圳的“中航快线”航班以及多班计划于深夜起飞的欧洲航班。对于全球出行管理者而言，这一事件提醒大家，中国的国内和国际航线仍然容易受到区域天气链的影响。对于当天需要转机或签证预约时间紧张的旅客，建议提前预订航班，并在1,200公里以内的主干线路上考虑高铁作为备选方案。企业雇佣的“飞行工程师”进行工厂维护的时间敏感任务，应重新审视依赖于保证到达时间的服务协议。
航空公司已开始免除4月14日受影响乘客的改签费用，但春季广交会期间的座位供应已非常紧张。出行管理团队应主动为受影响员工重新预订航班，以免自动重新保护选项用尽。中国民用航空局（CAAC）承诺将审查受影响最严重机场的时隙分配缓冲措施，但分析人士表示，结构性解决方案需要引入更多的点合并程序和更广泛的区域协调。
