加拿大航空在汉堡航空内饰博览会上首次亮相，并于4月25日在线公布了其全新30架空客A321XLR机队的详细信息。商务舱配备14个全平躺“极光套间”，使其成为北美首家在窄体机上提供平躺座椅的航空公司。每个套间配备19英寸4K屏幕、蓝牙音频和多种电源接口；经济舱则升级为13英寸显示屏和重新设计的Meridian+座椅，提升个人空间感。此次客舱改造标志着加拿大国家航空公司战略转型，瞄准那些宽体机难以经济运营的长距离细分市场。A321XLR航程达4700海里，将开通多条直飞航线，如多伦多—柏林、蒙特利尔—图卢兹和多伦多—爱丁堡，为加拿大出口商和中小企业提供无需中转的直达欧洲二线城市的便利。对于企业差旅采购者来说，单通道飞机上的平躺座椅提供了比宽体商务舱更具性价比的升级选择。该产品还增强了加拿大航空在与冰岛航空及通过雷克雅未克或都柏林中转的欧洲低成本航空公司竞争中的优势。机队现代化也带来可持续发展效益。普惠GTF发动机将每座燃油消耗降低30%，且该机型已获得50%可持续航空燃料认证。加拿大航空预计首架A321XLR将于2026年晚些时候投入运营，计划在夏季高峰前完成投放。差旅管理者应及时更新首选航空公司计划，反映新机型的引入，并重新评估A321XLR替代宽体机或旧款A321ceo航线的舱位预订门槛，因为票价结构和座位布局将发生变化。
来源： Aviation A2Z
