加拿大旅客今夏面临更高的附加费用，因加拿大航空和西捷航空悄然将托运行李费每件提高了10加元。此变动于4月13日首次录入预订系统，并于4月25日由两家航空公司确认，适用于所有国内航班及飞往美国、墨西哥、加勒比和中美洲的跨境航班中经济舱基础票价和标准票价的新预订。加拿大航空首件托运行李单程费用现为45至54加元（此前为35至42加元），西捷航空在机场办理登机手续时也同步加收相应费用；第二件行李费用上涨至60至72加元。经济舱灵活票价乘客仍享有一件免费托运行李，头等舱及商务舱费用保持不变。航空公司将此举归因于自3月以来因中东供应冲击导致的喷气燃料价格上涨28%，以及战略上从提高基础票价转向增加“附加收益”。加拿大航空4月分析师电话会议中泄露的内部数据显示，该公司现目标通过费用及单项服务获得总收入的22%，较去年同期的18%有所提升。作为历史上的价格领导者，西捷航空几天内跟进调整，以避免收入“上限”受限，一位发言人表示。对商务旅客而言，时机尤为关键。4月13日前出票的现有机票仍适用旧费率，短期内为企业差旅经理提供了重新比价夏季行程的机会。拥有加拿大频繁出差员工计划的公司被建议更新预订工具，以便旅客能准确比较加拿大航空、西捷航空、波特航空和弗莱尔航空的总旅行成本（含行李费）。波特航空大多数票价仍包含首件托运行李，而超低成本竞争对手弗莱尔航空首件行李费已超过100加元，价格差距缩小。此附加费也影响跨境业务。许多加拿大中小型出口商依赖频繁短途飞往美国客户的航班。以多伦多至芝加哥一周行程为例，两件托运行李的附加费用将增加120加元，这笔开支需计入项目报价预算。差旅采购人员应重新评估经济舱标准票价（加行李费）与经济舱灵活票价之间的盈亏平衡点，后者因保留首件免费托运行李而显得更具吸引力。实际上，旅客可通过在线预付行李费（西捷航空每件行李可享5加元折扣）或在五天以内的行程中仅携带随身行李来减轻费用影响。鼓励“合理打包”行李的企业政策将更显重要，因为加拿大两大航空公司正利用行李收入来抵消燃油价格波动和运力削减带来的压力。
