
自去年12月启动以来,香港运输署已批准逾5,000宗“广东车南下”申请,允许内地私家车主无需额外保险或更换跨境车牌,直接驾车进入香港。近九成司机停留一至两天,显示该计划深受短途休闲和购物旅客欢迎。官员表示,需求强劲,正筹划第二阶段“无缝自驾游”模式,整合本地公共交通网络。方案包括捆绑八达通卡、非高峰时段动态路费优惠及旅游停车场预订电动车充电位等。与此同时,机场“泊车飞行”服务吸引了7,500名注册用户和3,000次预订,方便广东司机将车停放于机器人停车场后搭乘航班,反映出跨境家庭自驾与海外度假结合的强烈需求。对全球出行管理者而言,该计划为广东员工赴港商务会议开辟新途径,企业可减少对司机服务依赖,更好掌控出行时间,尽管港岛停车位紧张仍是挑战。政策制定者正考虑提高每日配额,并于年底前扩展至广东另外四个城市,进一步推动拥有8600万人口的大湾区经济一体化。
来源: The Standard