
El Departamento de Transporte de Hong Kong ha aprobado más de 5,000 solicitudes bajo el programa ‘Viajes hacia el sur para vehículos de Guangdong’ desde su lanzamiento en diciembre, permitiendo a los propietarios de coches privados del continente conducir en Hong Kong sin necesidad de una póliza de seguro adicional ni de cambiar las placas fronterizas. Casi el 90% de los conductores permanecieron uno o dos días, lo que destaca el atractivo del programa para viajes cortos de ocio y compras. Las autoridades indican que la demanda ha sido tan alta que están diseñando una segunda fase con un modelo de “tour autoguiado sin interrupciones” que integrará la red de transporte público de la ciudad. Entre las ideas en estudio están tarjetas Octopus combinadas, descuentos dinámicos en peajes para entradas fuera de horas punta y reservas anticipadas de puntos de carga para vehículos eléctricos en aparcamientos turísticos.
Por otro lado, el servicio ‘Park & Fly’ del aeropuerto —que permite a los conductores de Guangdong dejar sus vehículos en un aparcamiento robótico antes de tomar un vuelo— ha registrado 7,500 usuarios y 3,000 reservas. Estos datos reflejan un fuerte interés acumulado en combinar viajes familiares transfronterizos con vacaciones en el extranjero. Para los gestores de movilidad global, el programa abre una nueva oportunidad para el personal basado en Guangdong que asiste a reuniones en los distritos comerciales de Hong Kong. Las empresas pueden esperar una menor dependencia de servicios de chófer y un mejor control sobre los horarios de viaje, aunque la escasez de aparcamiento en la Isla de Hong Kong sigue siendo un desafío. Los responsables políticos también están considerando aumentar las cuotas diarias y expandir el programa a cuatro ciudades adicionales de Guangdong antes de fin de año, una medida que profundizaría la integración económica en el Área de la Gran Bahía, que cuenta con 86 millones de habitantes.
Por otro lado, el servicio ‘Park & Fly’ del aeropuerto —que permite a los conductores de Guangdong dejar sus vehículos en un aparcamiento robótico antes de tomar un vuelo— ha registrado 7,500 usuarios y 3,000 reservas. Estos datos reflejan un fuerte interés acumulado en combinar viajes familiares transfronterizos con vacaciones en el extranjero. Para los gestores de movilidad global, el programa abre una nueva oportunidad para el personal basado en Guangdong que asiste a reuniones en los distritos comerciales de Hong Kong. Las empresas pueden esperar una menor dependencia de servicios de chófer y un mejor control sobre los horarios de viaje, aunque la escasez de aparcamiento en la Isla de Hong Kong sigue siendo un desafío. Los responsables políticos también están considerando aumentar las cuotas diarias y expandir el programa a cuatro ciudades adicionales de Guangdong antes de fin de año, una medida que profundizaría la integración económica en el Área de la Gran Bahía, que cuenta con 86 millones de habitantes.
Fuente: The Standard
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