Wydano 5 000 pozwoleń na samodzielne przekraczanie granicy w ramach programu „Podróże na południe”, który planuje kolejną ekspansję

Departament Transportu Hongkongu zatwierdził ponad 5 000 wniosków w ramach programu „Podróże na południe dla pojazdów z Guangdong” od jego uruchomienia w grudniu. Umożliwia on właścicielom prywatnych samochodów z Chin kontynentalnych wjazd do Hongkongu bez konieczności posiadania osobnej polisy ubezpieczeniowej czy wymiany tablic rejestracyjnych. Prawie 90% kierowców spędzało w mieście od jednego do dwóch dni, co podkreśla atrakcyjność programu dla krótkich wyjazdów rekreacyjnych i zakupowych. Urzędnicy informują, że popyt jest tak duży, iż pracują nad drugą fazą modelu „bezproblemowej samodzielnej wycieczki”, która ma integrować miejską sieć transportu publicznego. Wśród rozważanych rozwiązań są pakiety kart Octopus, dynamiczne zniżki na opłaty drogowe za wjazd poza godzinami szczytu oraz możliwość wcześniejszej rezerwacji miejsc do ładowania pojazdów elektrycznych na parkingach turystycznych. Tymczasem usługa „Park & Fly” na lotnisku – pozwalająca kierowcom z Guangdong zostawić samochód w zautomatyzowanym parkingu przed wylotem – przyciągnęła 7 500 zarejestrowanych użytkowników i 3 000 rezerwacji. Dane wskazują na duże zainteresowanie łączeniem przejazdów rodzinnych przez granicę z zagranicznymi wakacjami. Dla menedżerów ds. mobilności globalnej program otwiera nowe możliwości dla pracowników z Guangdong uczestniczących w spotkaniach w dzielnicach biznesowych Hongkongu. Firmy mogą liczyć na mniejsze uzależnienie od usług szoferów i lepszą kontrolę nad czasem podróży, choć nadal wyzwaniem pozostaje ograniczona liczba miejsc parkingowych na Wyspie Hongkong. Decydenci rozważają także zwiększenie dziennych limitów oraz rozszerzenie programu na cztery kolejne miasta Guangdong do końca roku, co pogłębi integrację gospodarczą w regionie Wielkiej Zatoki liczącym 86 milionów mieszkańców.