都柏林机场运营商DAA与其最大客户瑞安航空之间的长期争执于5月15日升级，DAA公开指责该航空公司散布“误导性数据和虚假说法”，涉及机场56亿欧元的容量升级计划。针对瑞安航空CEO迈克尔·奥利里声称旅客被迫为他们“不需要”的休息室和空桥买单，DAA回应称其休息室“始终爆满”，计划中的登机廊桥将每年增加1000万乘客容量。争议焦点在于DAA向爱尔兰航空管理局申请将最高乘客收费从10.40欧元提高至2027-31年期间平均13欧元，运营方认为此举对资助新登机口、停机位及环保措施至关重要。瑞安航空则反驳称，费用上涨将直接推高机票价格，威胁爱尔兰作为商务旅行和外国直接投资枢纽的竞争力。企业差旅经理密切关注此事。如果监管机构批准涨价，2027年预算的单次出行成本模型将需调整，且高端设施如休息室可能进一步细分价格。反之，若未能扩容，峰时段航班时隙紧张将重现，限制通往北美和中东等战略航线的航班频次。此次冲突也引发了关于是否应取消都柏林机场3200万乘客法定上限的更广泛政治讨论。内阁预计今年晚些时候将重新审议该上限，跨国企业和旅游机构正积极游说提高上限，以保障未来的连通性。
