第二个蒂罗尔交通瓶颈引发关注：6月25日，官方确认，因抗议计划中的费恩帕斯隧道，费恩帕斯公路（B179/E532）将于6月27日星期六上午10点至12点全线封闭。此次封闭叠加了德国福森/罗伊特附近边境的定期间歇性检查，以及长期实施的周末禁止通过当地村庄的“绕行”禁令。B179公路连接德国南部与意大利，经蒂罗尔地区，旺季日均车流量可达3万辆。交通超负荷时，警方采取“分批放行”措施——在勒尔穆泽隧道北侧暂时拦截车辆，分批放行以确保应急车道畅通。往返巴伐利亚工厂与意大利北部的物流公司抱怨，这种做法会使慕尼黑至维罗纳370公里的运输时间增加2至3小时，甚至导致合同罚款。7月的隧道抗议封闭恰逢德国学校暑假第一波，奥地利汽车俱乐部ARBÖ和ÖAMTC建议旅客改走A12/A13布伦纳走廊，或避开高峰时段出行。皮茨塔尔和厄茨塔尔的酒店主动联系客人，减少因未到店产生的费用，旅游运营商也将部分巴士服务调整至夜间时段。对于管理跨境现场员工的全球流动团队来说，教训显而易见：蒂罗尔周末公路出行日益不可靠。应对措施包括转乘铁路至因斯布鲁克，再租用当地车辆，灵活办理入住手续，并提前告知可能的护照检查要求。跨国企业，尤其是因因河谷先进制造和生命科学集群而频繁跨站点调度的企业，正考虑将关键运输安排在工作日进行。尽管计划于2029年建成4.8公里长的费恩帕斯隧道，但资金和环保审批尚未确定。在基础设施完善之前，蒂罗尔地区的市民抗议、环保交通限制和边境安检将持续考验这条阿尔卑斯交通大动脉的通行能力。
