
德国下议院于6月26日通过了《数字乘客处理法案》(21/6129),仅用六周时间完成委员会审议。该法案修订了《航空法》、《护照法》、《身份证法》和《居留法》,允许航空公司和机场运营商在移动或自助值机时读取护照和身份证的电子芯片。生物识别匹配——主要是面部识别——将取代许多人工证件检查;相关图像必须在三小时内删除。
希望确保其证件完全符合德国新生物识别程序的旅客,可通过VisaHQ的定制服务获得帮助。通过该平台的德国页面(https://www.visahq.com/germany/),个人和企业差旅团队可以核实护照有效性、办理签证或居留卡,并获得专业指导,确保电子芯片和面部数据符合机场即将执行的标准。
参与该系统为自愿性质,传统柜台仍将保留。政府表示,全面数字化流程可将每位旅客的平均处理时间缩短多达40%,从而释放警力资源用于基于风险的抽查。汉莎航空和法兰克福机场已在1号航站楼试点该系统,报告称一架380座的空客A380登机时间不到20分钟。该法案预计今年秋季生效后,试点将推广至全国,包括柏林勃兰登堡机场(BER)和慕尼黑机场。绿党和自由民主党(FDP)的隐私团体对此表示弃权,担忧“功能蔓延”。为赢得他们的默许,内政部加入了严格的数据最小化条款和2031年的终止审查。针对跨境通勤者,法案还调整了《自由流动(欧盟)法》,允许扫描家庭成员的数字居留卡,无需额外硬件。商务差旅管理者对此表示欢迎。将员工纳入该系统的公司可实时推送登机牌凭证至手机钱包,降低高价值旅客在法兰克福早高峰错过转机的风险。差旅风险服务商称,减少柜台检查也有助于缩短排队时间,缓解旅客不满和安全事件的热点。由于航空监管属于联邦职权,联邦参议院预计将于7月12日批准该法案。机场必须通过联邦信息安全办公室(BSI)认证其平台;在2027年3月前推出合规通道的运营商,可从1.2亿欧元现代化基金中获得最高50%的安装费用补助。
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参与该系统为自愿性质,传统柜台仍将保留。政府表示,全面数字化流程可将每位旅客的平均处理时间缩短多达40%,从而释放警力资源用于基于风险的抽查。汉莎航空和法兰克福机场已在1号航站楼试点该系统,报告称一架380座的空客A380登机时间不到20分钟。该法案预计今年秋季生效后,试点将推广至全国,包括柏林勃兰登堡机场(BER)和慕尼黑机场。绿党和自由民主党(FDP)的隐私团体对此表示弃权,担忧“功能蔓延”。为赢得他们的默许,内政部加入了严格的数据最小化条款和2031年的终止审查。针对跨境通勤者,法案还调整了《自由流动(欧盟)法》,允许扫描家庭成员的数字居留卡,无需额外硬件。商务差旅管理者对此表示欢迎。将员工纳入该系统的公司可实时推送登机牌凭证至手机钱包,降低高价值旅客在法兰克福早高峰错过转机的风险。差旅风险服务商称,减少柜台检查也有助于缩短排队时间,缓解旅客不满和安全事件的热点。由于航空监管属于联邦职权,联邦参议院预计将于7月12日批准该法案。机场必须通过联邦信息安全办公室(BSI)认证其平台;在2027年3月前推出合规通道的运营商,可从1.2亿欧元现代化基金中获得最高50%的安装费用补助。