芬兰边境警卫队确认，将于今年冬季开始订购两艘全新98米级近海巡逻舰——“卡鲁号”（Karhu）及其尚未命名的姊妹舰，第二艘预计于2027年初服役。该采购于2026年6月27日公布，是芬兰海上边境控制舰队二十年来最大规模的升级，正值波罗的海地区地缘政治紧张局势加剧之际。每艘舰艇配备先进雷达、电光传感器及多层次反无人机系统，能够探测、干扰并在必要时击落无人机。边境警卫队表示，自2024年以来，海上航道及沿海关键基础设施附近遭遇的无人机数量已增长三倍，促使政府在2026年追加预算中拨款4400万欧元用于无人机防御能力建设。
这两艘舰艇还设有专用直升机甲板，可容纳多达600人疏散，并配备模块化任务舱，可根据需要重新配置为搜救、环境保护或人道主义任务。对于依赖芬兰湾的国际航运公司、邮轮运营商及海上能源企业而言，此次升级将带来更快的事件响应和更完善的水下交通监控。企业流动管理者在通过芬兰港口调动人员或高价值货物时，也可期待新舰投入使用后安全检查时间的缩短。
![芬兰边境警卫队将部署两艘无人机防御巡逻舰，强化海上边境安全]()
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此外，这些舰艇可与欧盟边境管理局（Frontex）支持的监控网络实现互联互通，实时数据可与其他申根国家共享，这对跨国物流链运营企业尤为重要。实际上，随着“卡鲁号”今年晚些时候开始试航，旅客可能会在赫尔辛基、汉科和科特卡等主要港口看到边境警卫队的更频繁巡逻。官方表示，休闲船只的例行登船检查将继续，但借助新型船载生物识别和证件验证系统，效率将大幅提升。运营包船的公司建议提前电子提交船员名单和乘客清单，以避免检查耽误行程。
尽管主要任务是安全防护，官员们强调环保效益：两艘舰艇均采用双燃料液化天然气发动机，并配备大规模油污应急设备。对于必须达成ESG目标的国际企业而言，与芬兰海事服务合作在发生事故时更能降低声誉风险。总体来看，此项投资凸显了技术驱动的边境管控正成为芬兰保持边境开放、促进合法贸易与旅行，同时防范混合威胁战略的核心组成部分。
这两艘舰艇还设有专用直升机甲板，可容纳多达600人疏散，并配备模块化任务舱，可根据需要重新配置为搜救、环境保护或人道主义任务。对于依赖芬兰湾的国际航运公司、邮轮运营商及海上能源企业而言，此次升级将带来更快的事件响应和更完善的水下交通监控。企业流动管理者在通过芬兰港口调动人员或高价值货物时，也可期待新舰投入使用后安全检查时间的缩短。
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尽管主要任务是安全防护，官员们强调环保效益：两艘舰艇均采用双燃料液化天然气发动机，并配备大规模油污应急设备。对于必须达成ESG目标的国际企业而言，与芬兰海事服务合作在发生事故时更能降低声誉风险。总体来看，此项投资凸显了技术驱动的边境管控正成为芬兰保持边境开放、促进合法贸易与旅行，同时防范混合威胁战略的核心组成部分。
