德国联邦数字与交通部（BMDV）于2026年6月29日发布紧急命令，延长并扩大了所有持有德国注册或德国执照的飞机在乌克兰领空的飞行禁令。该通告最初于俄罗斯入侵初期颁布，现在明确涵盖由第聂伯罗、基辅、利沃夫、敖德萨和辛菲罗波尔管理的所有飞行情报区（FIR），禁令将至少持续至2026年10月29日。人道主义、联合国及紧急声明航班仍获豁免。对于德国航空公司而言，此决定确认了已使东向航线飞行时间增加约40分钟的绕飞路线。汉莎航空、康多尔航空和DHL航空必须继续绕道罗马尼亚、保加利亚和土耳其，前往高加索、海湾及东南亚目的地。
![德国将对乌克兰领空的全面飞行禁令延长至2026年10月29日]()
对于需要应对这些调整航线的旅客和出行协调员，VisaHQ可简化签证及旅行证件办理流程。该公司德国门户网站（https://www.visahq.com/germany/）整合了入境要求更新，并提供加速申请服务，帮助商务旅客快速调整因航线增加罗马尼亚、保加利亚或土耳其等国家而需变更的手续。
尤其是货运航空公司抱怨，额外的燃油消耗正值可持续航空燃料（SAF）附加费创纪录之时，进一步压缩了欧洲至亚洲货运航线本已微薄的利润空间。企业差旅项目也受到影响。多家德国DAX企业的差旅经理向德国商务旅行协会（VDR）表示，由于飞行时间延长，他们现在常规在法兰克福、慕尼黑和维也纳的后续转机时间中预留一小时缓冲。连接德国工业中心的短途航班旅客面临更高的误机风险，企业也在修订“关怀责任”文件，以反映扩大后的禁飞区。柏林此举背后是最新的安全评估。该部指出，持续的俄罗斯导弹活动及缺乏持久停火，依然对民航安全构成威胁。尽管许多非欧盟航空公司仍在高空飞越利沃夫FIR的最西端，德国监管机构认定“每日军事出动频率”对其管辖下的飞行构成不可接受的风险。实际上，该命令只是正式确认了自2022年2月以来已存在的运营现实。通过将禁令延续至国际航空运输协会（IATA）夏季航班时刻表结束，政府为航空公司和全球出行团队提供了即将到来的旺季航班计划的明确指引。出行管理者应告知旅客，航线及最低转机时间最早也要到2026/27年冬季才能恢复正常。
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