2026年6月29日晚，德国联邦交通部（BMV）发布了一项新的通用法令，自2022年2月以来第16次延长禁止德国注册和运营的飞机进入包括基辅、利沃夫和敖德萨在内的六个乌克兰飞行情报区的禁令。该命令即刻生效，有效期至2026年10月29日，理由是俄罗斯导弹和无人机袭击的高强度持续，以及乌克兰上空军事飞机的日常活动。该法令依据德国《航空交通法》第26a条制定，授权交通部在存在“具体危险”威胁机组人员和乘客安全时，限制国家领空以外的飞行活动。禁令涵盖商业飞越、包机服务和私人公务航空，仅对人道主义、联合国、政府及紧急航班有严格限定的豁免。对航空公司而言，此次延长意味着德国与海湾、东南亚及高加索地区之间的航线需绕行，通常通过罗马尼亚和土耳其，导致飞行时间增加10至25分钟，燃油消耗上升。汉莎航空、康多尔航空及多家企业班车运营商已将绕行路线纳入飞行计划，相关成本通常通过提高燃油附加费（YQ）转嫁给企业差旅项目。德国差旅管理人员应继续提醒派遣人员和商务旅客，全球分销系统（GDS）或在线预订工具显示的航线可能因安全形势变化而临时调整。运输高价值或时间敏感货物的货运运营商也应在安排准时交付时考虑更长的运输时间。该法令包含明确的撤销条款，允许交通部根据安全形势随时解除或加强禁令，提醒企业的出行和安全团队在2026年全年都需将航线风险作为董事会关注的重点。
