
德国联邦警察监察员乌利·格罗施(Uli Grötsch)在发布其2025/26年度报告时,对自2024年9月起在德国所有陆地边境实施的临时边境管控措施作出了罕见的直言不讳的评价。格罗施指出,这些最初以应对非法移民激增为由的管控措施,实际上已变成事实上的长期常态,尽管欧盟法律明确规定此类措施只能在短期且明确的时间内实施。他提到,多个行政法院(最近包括慕尼黑和科布伦茨)已裁定部分边检行为违法,并警告如果柏林继续在没有新法律依据的情况下延长该制度,将面临更多法律败诉。
除了合法性问题,监察员还关注了执法压力。联邦警察积累了大量加班时间,频繁调整轮班安排,且因数千名警员被长期部署在边境检查站,导致培训机会减少。格罗施报告称,士气低落,员工质疑在整体移民数量趋于稳定的情况下,继续维持如此规模部署的合理性。
内政部长亚历山大·多布林特(Alexander Dobrindt,基社盟)立即驳斥了批评,称这些检查“在打击人口走私和跨境犯罪方面极为有效”。该部须在8月中旬前决定是否向布鲁塞尔申请再延长六个月。欧盟委员会近期已敦促德国逐步取消这些管控措施;柏林的政治辩论也在截止日期前日益激烈。
对于通过公路或铁路调动员工或货物的企业来说,这种不确定性影响显著。抽查可能导致错过交货时间、延长长途巴士行程以及增加合规文件工作。出行管理者应密切关注政府是否寻求新的延期申请,以及法院是否会批准。可能的结果是采用更精简的模式,更多依赖流动巡逻和情报驱动的检查——对合法旅客干扰较小,但对联邦警察来说仍然资源密集。
除了合法性问题,监察员还关注了执法压力。联邦警察积累了大量加班时间,频繁调整轮班安排,且因数千名警员被长期部署在边境检查站,导致培训机会减少。格罗施报告称,士气低落,员工质疑在整体移民数量趋于稳定的情况下,继续维持如此规模部署的合理性。
内政部长亚历山大·多布林特(Alexander Dobrindt,基社盟)立即驳斥了批评,称这些检查“在打击人口走私和跨境犯罪方面极为有效”。该部须在8月中旬前决定是否向布鲁塞尔申请再延长六个月。欧盟委员会近期已敦促德国逐步取消这些管控措施;柏林的政治辩论也在截止日期前日益激烈。
对于通过公路或铁路调动员工或货物的企业来说,这种不确定性影响显著。抽查可能导致错过交货时间、延长长途巴士行程以及增加合规文件工作。出行管理者应密切关注政府是否寻求新的延期申请,以及法院是否会批准。可能的结果是采用更精简的模式,更多依赖流动巡逻和情报驱动的检查——对合法旅客干扰较小,但对联邦警察来说仍然资源密集。
来源: Tagesschau