독일 연방경찰 옴부즈맨 울리 그뢰치(Uli Grötsch)는 2025/26 연례보고서 발표를 통해 2024년 9월부터 모든 독일 육상 국경에서 시행 중인 임시 국경 통제에 대해 매우 직설적인 평가를 내놓았다. 그뢰치는 원래 불법 이주 증가에 대응하기 위한 긴급 조치로 정당화된 이 통제가 EU 법이 허용하는 짧고 명확한 기간을 넘어 사실상 영구화되었다고 지적했다. 최근 뮌헨과 코블렌츠 행정법원을 포함한 여러 법원이 개별 검문을 불법으로 판결한 바 있으며, 베를린이 새로운 법적 근거 없이 이 체제를 연장할 경우 추가적인 법적 패배가 예상된다고 경고했다. 법적 문제를 넘어 옴부즈맨은 현장 운영의 부담을 강조했다. 연방경찰관들은 과도한 초과근무에 시달리고, 잦은 근무 교대와 교육 기회 상실로 어려움을 겪고 있다. 그뢰치는 사기가 저하되고 있으며, 전체 이주자 수가 안정된 상황에서 배치의 적절성에 의문을 제기하는 직원들이 늘고 있다고 전했다. 알렉산더 도브린트 내무장관(CSU)은 즉각 비판을 일축하며 이 검문이 인신매매와 국경 범죄에 대해 “매우 효과적”이라고 주장했다. 내무부는 8월 중순까지 브뤼셀에 추가 6개월 연장 요청 여부를 결정해야 한다. 유럽연합 집행위원회는 최근 독일에 통제 단계적 폐지를 촉구했으며, 베를린 내 정치적 논쟁이 마감일을 앞두고 격화되고 있다. 도로 및 철도로 인력이나 물자를 이동하는 기업들에는 이 불확실성이 큰 문제다. 불시 검문은 배송 지연, 장시간 버스 이동, 추가 행정 절차로 이어질 수 있다. 모빌리티 매니저들은 정부가 연장 요청을 할지, 법원이 이를 허용할지 주시해야 한다. 가능한 결과는 이동 순찰과 정보 기반 검문에 더 의존하는 축소된 모델로, 합법적 여행자에게는 덜 불편하지만 연방경찰에는 여전히 많은 자원이 소요되는 방식이다.
출처: Tagesschau
