ドイツ警察オンブズマン、国境管理は「長期的に持続不可能」と警告

ドイツ連邦警察のオンブズマン、ウリ・グレッチ氏は、2025/26年の年次報告書の発表を機に、2024年9月からドイツの全陸上国境で実施されている臨時国境管理について異例の厳しい評価を示しました。グレッチ氏は、当初は不法移民の増加に対する緊急対応として正当化されたこの管理措置が、EU法で短期間かつ明確に定められた期間に限定されているにもかかわらず、事実上恒久化していると指摘しています。ミュンヘンやコブレンツの行政裁判所がすでに個別の検査を違法と判断しており、ベルリンが新たな法的根拠なしにこの体制を延長し続ければ、さらなる法的敗北が予想されると警告しています。

法的問題を超えて、オンブズマンは運用面の負担にも注目。連邦警察官は膨大な残業を抱え、頻繁なシフト変更に直面し、数千人が国境検問所に拘束されているため訓練の機会も失われています。士気は低下し、全体の移民数が安定している中で、この配備の妥当性に疑問を持つ職員も増えていると報告しています。



一方、内務大臣アレクサンダー・ドブリント氏（CSU）は即座に批判を否定し、これらの検査は密輸や越境犯罪に対して「非常に効果的」であると述べました。政府は8月中旬までに、欧州委員会にさらに6か月の延長を申請するかどうかを決定する必要があります。欧州委員会は最近、ドイツに対し段階的な管理撤廃を促しており、ベルリンでは期限を前に政治的議論が激化しています。

道路や鉄道でスタッフや貨物を移動させる企業にとって、この不確実性は大きな問題です。抜き打ち検査は納品時間の遅れや長時間のバス移動、追加のコンプライアンス書類の負担につながります。モビリティマネージャーは政府が新たな延長を求めるかどうか、また裁判所がそれを認めるかを注視すべきでしょう。今後の可能性としては、移動パトロールや情報に基づく検査を中心とした縮小モデルが考えられ、正当な旅行者への影響は軽減される一方で、連邦警察にとっては依然として大きな負担となる見込みです。