7月8日，《布鲁塞尔时报》公开发布了一封联合信函，五家欧洲航空公司——包括法航、瑞安航空和易捷航空——呼吁法国政府在学校假期高峰期暂停实施入境/出境系统（EES）。航空公司警告称，如果情况不变，到7月底，巴黎博韦、尼斯和里昂机场的安检排队时间可能会膨胀至五小时。根据欧洲机场理事会（ACI Europe）的模拟数据显示，使用EES处理宽体航班的时间比传统盖章方式长出90分钟，可能导致整个航线网络的连锁延误。航空公司还担心，如果乘客因边境等待时间过长而错过转机，可能会面临欧盟261号条例下的罚款。法国内政部回应称，目前“不考虑全面停用”，但暗示可能对携带幼儿的家庭和停留在机场空侧的中转乘客给予选择性豁免。行业组织认为，这种半措施仍然无法满足对法国沿海旅游经济至关重要的包机机场的资源需求。公务航空运营商也加入了呼吁，指出习惯于15分钟从路边到登机的私人飞机客户，现在面临长达一小时的手续，影响了高价值投资行程。法律顾问建议企业记录所有延误，以支持在时间敏感合同中索赔违约金的可能诉求。巴黎是否会屈服于航空公司的压力，可能为其他申根国家树立先例。流动性和搬迁团队应密切关注即将发布的法令：全面或部分暂停EES将改变文件要求，并可能使近期发布的员工出行指南失效。
