Dalam surat bersama yang diterbitkan oleh The Brussels Times pada 8 Julai, lima syarikat penerbangan Eropah—termasuk Air France, Ryanair dan easyJet—memohon kerajaan Perancis untuk menggantung Sistem Masuk/Keluar (EES) sepanjang musim cuti sekolah. Syarikat penerbangan itu memberi amaran bahawa jika tiada perubahan, kesesakan keselamatan boleh menyebabkan barisan menunggu selama lima jam di Paris Beauvais, Nice dan Lyon menjelang akhir Julai. Mereka merujuk simulasi oleh ACI Europe yang menunjukkan pemprosesan penerbangan berbadan lebar di bawah EES mengambil masa sehingga 90 minit lebih lama berbanding cop konvensional, yang berisiko menyebabkan kelewatan berantai di seluruh rangkaian. Syarikat penerbangan juga bimbang denda di bawah EU261 jika penumpang terlepas sambungan akibat menunggu di sempadan di luar kawalan mereka. Kementerian Dalam Negeri Perancis menjawab bahawa mereka “tidak merancang untuk mematikan sepenuhnya”, tetapi memberi isyarat pengecualian terpilih untuk keluarga dengan anak kecil dan penumpang transit yang kekal di kawasan udara. Kumpulan industri berpendapat langkah separa ini masih meninggalkan lapangan terbang pesawat sewa—penting untuk ekonomi pelancongan pantai Perancis—dengan sumber yang tidak mencukupi. Pengendali penerbangan perniagaan turut menyertai seruan ini, menyatakan pelanggan jet peribadi yang biasa dengan masa dari tepi jalan ke udara selama 15 minit kini menghadapi formaliti selama sejam, menghalang perjalanan pelaburan bernilai tinggi. Penasihat undang-undang mengesyorkan syarikat merekodkan semua kelewatan untuk menyokong tuntutan ganti rugi dalam kontrak yang sensitif masa. Sama ada Paris akan akur kepada tekanan syarikat penerbangan boleh menjadi preseden bagi negara Schengen lain. Pasukan mobiliti dan penempatan harus memantau dekri yang akan datang: penangguhan penuh atau separa EES akan mengubah keperluan dokumentasi dan mungkin membatalkan garis panduan perjalanan kakitangan yang baru dikeluarkan.
Sumber: The Brussels Times
