Dalam surat bersama yang dipublikasikan oleh The Brussels Times pada 8 Juli, lima maskapai Eropa—termasuk Air France, Ryanair, dan easyJet—meminta pemerintah Prancis untuk menangguhkan Sistem Masuk/Keluar (EES) selama puncak musim liburan sekolah. Maskapai-maskapai tersebut memperingatkan bahwa jika tidak ada perubahan, antrean keamanan bisa membengkak hingga lima jam di bandara Paris Beauvais, Nice, dan Lyon pada akhir Juli. Mereka mengacu pada simulasi dari ACI Europe yang menunjukkan bahwa proses penerbangan pesawat berbadan lebar dengan EES memakan waktu hingga 90 menit lebih lama dibandingkan dengan cap konvensional, yang berisiko menyebabkan keterlambatan berantai di seluruh jaringan. Maskapai juga khawatir akan dikenakan denda berdasarkan EU261 jika penumpang melewatkan penerbangan lanjutan akibat antrean di perbatasan yang di luar kendali mereka. Kementerian Dalam Negeri Prancis menanggapi bahwa mereka “tidak mempertimbangkan penonaktifan penuh”, namun memberi sinyal pengecualian selektif untuk keluarga dengan anak kecil dan penumpang transit yang tetap di area udara. Kelompok industri berpendapat bahwa langkah setengah hati ini masih meninggalkan bandara charter—yang sangat penting bagi ekonomi pariwisata pesisir Prancis—dengan sumber daya yang tidak memadai. Operator penerbangan bisnis juga bergabung dalam seruan ini, mencatat bahwa klien jet pribadi yang terbiasa dengan waktu dari pinggir landasan ke udara selama 15 menit kini menghadapi proses formalitas hingga satu jam, yang menghambat perjalanan investasi bernilai tinggi. Penasihat hukum menyarankan perusahaan untuk mendokumentasikan semua keterlambatan guna mendukung klaim potensi ganti rugi dalam kontrak yang sensitif terhadap waktu. Apakah Paris akan mengalah pada tekanan maskapai bisa menjadi preseden bagi negara-negara Schengen lainnya. Tim mobilitas dan relokasi harus memantau dekrit yang akan datang: penangguhan penuh atau sebagian EES akan mengubah persyaratan dokumentasi dan mungkin membatalkan pedoman perjalanan staf yang baru diterbitkan.
Sumber: The Brussels Times
