7月17日的航班追踪数据显示，海湾地区共有249次航班取消，近900次延误，沙特航空、阿联酋航空和阿提哈德航空正紧急调整航线，绕开新划定的风险区域。迪拜国际机场积压的乘客最多，延误超过300次；而利雅得和吉达则成为沙特航空取消航班的重灾区。阿联酋航空虽未有航班取消，但其枢纽机场在欧洲和南亚高峰时段平均延误达三小时，因空中交通管制安排了更长的航线和等待模式。阿提哈德航空则提示飞往曼谷、新加坡及上海重要货运航线出现“多重连锁延误”，建议转机乘客预留更多时间，并关注航空公司APP的登机口变动。根据阿联酋民航总局规定，尽管现金赔偿被免除，航空公司在特殊事件中仍须提供餐食、饮料和酒店住宿等照顾服务。负责调度临时机组人员或短期任务的管理者应确认差旅政策中的照顾义务条款涵盖GCAA框架，欧盟出发航班还应符合EU 261规定。物流专家提醒，更长的航线不仅增加燃油消耗，还可能使宽体机组超出最大工作时限，导致更多临时取消。拥有轮换员工的企业应持有灵活机票并备有候补人员。对于在阿联酋设立项目团队的跨国公司，此次事件提醒需多元化入境点。阿曼马斯喀特国际机场和科威特国际机场正在接收转移航班，可作为迪拜航班容量紧张时的备选中转站。地缘政治局势依然复杂，航空风险咨询机构建议在7月内每周甚至每日进行情景评估。
来源： Nomad Lawyer
