西班牙年度“直布罗陀海峡通行行动”（OPE）——这项夏季大型运输活动，负责往返于欧洲居住的北非居民穿越直布罗陀海峡——现已过半，且通行效率创历史新高。内政部数据显示，6月15日至7月15日期间，共有64万名乘客和16万辆车辆从西班牙港口出发，同比增长6%。此次行动具有里程碑意义，因为这是欧盟新实施的“入境-出境系统”（EES）首次强制执行。西班牙警方不再手动盖章护照，而是通过采集旅客面部图像和四枚指纹，建立数字档案，自动计算非欧盟公民在申根区的合法停留时间。该技术已在阿尔赫西拉斯、塔里法、阿尔梅里亚和莫特里尔港口启用。尽管渡轮运营商曾担忧生物识别登记会导致数公里长的排队，但为避免拥堵，相关部门增设了检查通道，派遣移动登记团队登船，并错开航班时间。同时，还开展了阿拉伯语和法语的信息宣传，提醒乘客摘下头饰，儿童需单独接受扫描。内政部报告称，96%的车辆在30分钟内完成边检手续，7月5日至7日的高峰周末仅有两次排队超过一小时。对于全球流动的雇主而言，顺畅的开局至关重要。数千名季节性农业和旅游工人依赖OPE通道安排年假，物流公司根据通行时间精准调度货物，西班牙港口夏季相关收入预计达9000万欧元。EES的成功整合也为西班牙机场的全面生物识别系统切换提供了宝贵经验，后者须在年底前完成。展望未来，官员们表示，下一个挑战是8月15日开始的返程阶段，传统上返程高峰更为拥堵，因家庭争分夺秒赶赴学校和工作岗位。为此，正在试点增设“智能通道”和专用移动应用预登记功能，力争即使乘客量突破百万，出境手续也能控制在45分钟以内。
