欧盟官方公报于2026年7月22日发布更新，修改了《申根边境法典》第2条第8款认可的边境通关点名单。公告（编号C/2026/3899）将法国的坎城-曼德利厄、梅斯-弗雷斯卡蒂、谢尔堡港、沙隆-尚福尔耶和艾克斯-莱米勒斯列为授权的外部边境通关点，同时删除了去年奥运会临时使用的空军基地条目。对于航空运营商和公务航空公司来说，这不仅是行政调整。只有在授权通关点，第三国公民才能完成生物识别出入境系统（EES）手续；飞机若在其他地点降落，将面临高额绕飞费用或每名乘客最高1万欧元的罚款。长期以来，坎城-曼德利厄一直是服务于蔚蓝海岸科技集群的公务机热门选择，现在可直接接收来自英国、美国和海湾地区的航班，无需先在尼斯或马赛办理入境手续。旅行管理公司应立即更新预订系统：全球分销系统将于8月1日起纳入新的IATA海关状态代码。跨国公司运营的私人航班部门必须提交修订后的申根APIS模板，机组人员也应携带新的边境点代码，以避免停机坪检查时出现混淆。法国海关总局（DGDDI）对此举表示欢迎，指出将EES自助终端下放至二级机场，有助于缓解巴黎地区枢纽在夏季高峰期的压力。欧洲公务航空协会（EBAA）对此决定表示赞赏，认为这符合欧洲创新走廊的出行需求，推动基础设施与流动性相匹配。
