
Công báo chính thức của Liên minh châu Âu đã công bố cập nhật vào ngày 22 tháng 7 năm 2026, sửa đổi danh sách các điểm kiểm soát biên giới được công nhận theo Điều 2(8) của Bộ luật Biên giới Schengen. Thông báo (tham chiếu C/2026/3899) bổ sung các điểm Cannes-Mandelieu, Metz-Frescaty, Cảng Cherbourg, Chalon-Champforgeuil và Aix-les-Milles vào danh sách các điểm biên giới ngoài của Pháp được phép, đồng thời loại bỏ các mục tạm thời liên quan đến các sân bay phụ trợ Olympic năm ngoái.
Đối với các hãng vận tải và nhà khai thác hàng không doanh nghiệp, thay đổi này không chỉ mang tính hành chính. Chỉ tại các điểm được phép, công dân từ các nước thứ ba mới có thể hoàn tất thủ tục sinh trắc học Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES); các chuyến bay hạ cánh ở nơi khác sẽ phải đối mặt với việc chuyển hướng tốn kém hoặc phạt lên đến 10.000 euro mỗi hành khách. Cannes-Mandelieu, vốn được ưa chuộng lâu nay bởi các máy bay doanh nghiệp phục vụ cụm công nghệ Côte d’Azur, giờ đây có thể tiếp nhận các chuyến bay trực tiếp từ Anh, Mỹ và vùng Vịnh mà không cần dừng đầu tiên tại Nice hoặc Marseille để làm thủ tục nhập cảnh.
Các công ty quản lý du lịch cần cập nhật ngay hệ thống đặt chỗ của mình: Hệ thống Phân phối Toàn cầu sẽ áp dụng các mã trạng thái hải quan IATA mới từ ngày 1 tháng 8. Các tập đoàn đa quốc gia vận hành bộ phận bay riêng phải nộp lại mẫu Schengen APIS đã chỉnh sửa, và phi hành đoàn cần đảm bảo mang theo mã điểm biên giới mới để tránh nhầm lẫn trong kiểm tra tại sân đỗ. Hải quan Pháp (DGDDI) hoan nghênh động thái này, cho rằng việc phân cấp các ki-ốt EES đến các sân bay phụ sẽ giảm tải áp lực cho các trung tâm khu vực Paris trong mùa cao điểm hè. Hiệp hội hàng không doanh nghiệp châu Âu (EBAA) cũng ca ngợi quyết định này, cho rằng nó phù hợp với nhu cầu di chuyển của các hành lang đổi mới sáng tạo tại châu Âu.
Đối với các hãng vận tải và nhà khai thác hàng không doanh nghiệp, thay đổi này không chỉ mang tính hành chính. Chỉ tại các điểm được phép, công dân từ các nước thứ ba mới có thể hoàn tất thủ tục sinh trắc học Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES); các chuyến bay hạ cánh ở nơi khác sẽ phải đối mặt với việc chuyển hướng tốn kém hoặc phạt lên đến 10.000 euro mỗi hành khách. Cannes-Mandelieu, vốn được ưa chuộng lâu nay bởi các máy bay doanh nghiệp phục vụ cụm công nghệ Côte d’Azur, giờ đây có thể tiếp nhận các chuyến bay trực tiếp từ Anh, Mỹ và vùng Vịnh mà không cần dừng đầu tiên tại Nice hoặc Marseille để làm thủ tục nhập cảnh.
Các công ty quản lý du lịch cần cập nhật ngay hệ thống đặt chỗ của mình: Hệ thống Phân phối Toàn cầu sẽ áp dụng các mã trạng thái hải quan IATA mới từ ngày 1 tháng 8. Các tập đoàn đa quốc gia vận hành bộ phận bay riêng phải nộp lại mẫu Schengen APIS đã chỉnh sửa, và phi hành đoàn cần đảm bảo mang theo mã điểm biên giới mới để tránh nhầm lẫn trong kiểm tra tại sân đỗ. Hải quan Pháp (DGDDI) hoan nghênh động thái này, cho rằng việc phân cấp các ki-ốt EES đến các sân bay phụ sẽ giảm tải áp lực cho các trung tâm khu vực Paris trong mùa cao điểm hè. Hiệp hội hàng không doanh nghiệp châu Âu (EBAA) cũng ca ngợi quyết định này, cho rằng nó phù hợp với nhu cầu di chuyển của các hành lang đổi mới sáng tạo tại châu Âu.
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Pháp.Thêm từ Pháp
Xem tất cả
Cảnh báo du lịch Úc nhấn mạnh kiểm tra biên giới đất liền tăng cường và sắp ra mắt Hệ thống Nhập cảnh Điện tử (EES) tại Pháp
Hội đồng Bộ trưởng thông qua dự luật về can thiệp trực tuyến nước ngoài với phạm vi vượt biên giới