
Jurnal Resmi Uni Eropa menerbitkan pembaruan pada 22 Juli 2026 yang mengubah daftar titik penyeberangan perbatasan yang diakui berdasarkan Pasal 2(8) Kode Perbatasan Schengen. Pemberitahuan tersebut (referensi C/2026/3899) menambahkan Cannes-Mandelieu, Metz-Frescaty, Pelabuhan Cherbourg, Chalon-Champforgeuil, dan Aix-les-Milles sebagai titik perbatasan eksternal resmi Prancis, sekaligus menghapus entri sementara yang terkait dengan lapangan udara tambahan Olimpiade tahun lalu.
Bagi operator penerbangan dan bisnis penerbangan, perubahan ini bukan sekadar administratif. Hanya di titik resmi inilah warga negara dari negara ketiga dapat menyelesaikan formalitas biometrik Sistem Masuk/Keluar (EES); pesawat yang mendarat di tempat lain berisiko menghadapi pengalihan rute yang mahal atau denda hingga €10.000 per penumpang. Cannes-Mandelieu, yang sudah lama populer di kalangan jet korporat yang melayani klaster teknologi Côte d’Azur, kini dapat menangani kedatangan langsung dari Inggris, Amerika Serikat, dan Teluk tanpa harus singgah terlebih dahulu di Nice atau Marseille untuk imigrasi.
Perusahaan manajemen perjalanan harus segera memperbarui sistem pemesanan mereka: Sistem Distribusi Global akan mengintegrasikan kode status bea cukai IATA baru mulai 1 Agustus. Perusahaan multinasional yang mengoperasikan departemen penerbangan pribadi wajib mengajukan template APIS Schengen yang diperbarui, dan kru pesawat harus memastikan membawa kode titik perbatasan baru untuk menghindari kebingungan saat pemeriksaan di landasan.
Bea Cukai Prancis (DGDDI) menyambut baik langkah ini, dengan catatan bahwa desentralisasi kios EES ke bandara sekunder akan mengurangi tekanan pada hub di wilayah Paris selama periode musim panas yang sibuk. Lobi bisnis penerbangan EBAA memuji keputusan ini, menyatakan bahwa hal tersebut menyelaraskan infrastruktur dengan kebutuhan mobilitas koridor inovasi Eropa.
Bagi operator penerbangan dan bisnis penerbangan, perubahan ini bukan sekadar administratif. Hanya di titik resmi inilah warga negara dari negara ketiga dapat menyelesaikan formalitas biometrik Sistem Masuk/Keluar (EES); pesawat yang mendarat di tempat lain berisiko menghadapi pengalihan rute yang mahal atau denda hingga €10.000 per penumpang. Cannes-Mandelieu, yang sudah lama populer di kalangan jet korporat yang melayani klaster teknologi Côte d’Azur, kini dapat menangani kedatangan langsung dari Inggris, Amerika Serikat, dan Teluk tanpa harus singgah terlebih dahulu di Nice atau Marseille untuk imigrasi.
Perusahaan manajemen perjalanan harus segera memperbarui sistem pemesanan mereka: Sistem Distribusi Global akan mengintegrasikan kode status bea cukai IATA baru mulai 1 Agustus. Perusahaan multinasional yang mengoperasikan departemen penerbangan pribadi wajib mengajukan template APIS Schengen yang diperbarui, dan kru pesawat harus memastikan membawa kode titik perbatasan baru untuk menghindari kebingungan saat pemeriksaan di landasan.
Bea Cukai Prancis (DGDDI) menyambut baik langkah ini, dengan catatan bahwa desentralisasi kios EES ke bandara sekunder akan mengurangi tekanan pada hub di wilayah Paris selama periode musim panas yang sibuk. Lobi bisnis penerbangan EBAA memuji keputusan ini, menyatakan bahwa hal tersebut menyelaraskan infrastruktur dengan kebutuhan mobilitas koridor inovasi Eropa.
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Perancis.Lebih Banyak Dari Perancis
Lihat semua
Peringatan Perjalanan Australia: Pemeriksaan Perbatasan Darat Diperketat dan Peluncuran EES di Prancis Segera Dilaksanakan
Dewan Menteri Mengesahkan RUU tentang Campur Tangan Online Asing dengan Jangkauan Ekstrateritorial