
西班牙第三繁忙机场即将迎来大规模升级与智能化改造。7月22日,西班牙国家体育日报《AS》爆料,阿利坎特-埃尔切米格尔·埃尔南德斯机场计划于2027年启动一项价值11.55亿欧元的扩建工程,预计持续至2031年,以配合欧盟新推出的入境/出境系统(EES)。该计划尚需西班牙部长理事会在9月30日前最终批准,内容包括建设一个专门的非申根航站楼,配备100多个电子闸机、集中式生物识别边检大厅、更多登机桥、新VIP休息室及扩大的零售区。
此次投资是Aena公司DORA-3基础设施战略的一部分,旨在应对旅客数量的快速增长——2026年第一季度旅客达660万人次,其中33%为英国旅客。包括瑞安航空和易捷航空在内的多家航空公司曾警告,阿利坎特机场目前缺乏足够的工作人员和自助终端,难以高效完成EES所要求的面部和指纹识别检查,取代传统的护照盖章流程。通过建设专用设施,机场管理方希望将非欧盟旅客的边检平均时间从目前的45分钟缩短至高峰期的15分钟以内。
对于在白海岸科技园区与北欧之间频繁往返的商务人士来说,此次升级意味着排队时间缩短、商务舱容量增加以及减少误机风险。旅行管理公司应及时更新员工的安全关怀通知,提醒其关注2027至2029年施工期间的登机口调整及可能的夜间滑行道关闭。人力资源部门在从英国和美国调派人才时,也可向员工保证机场将在2027年底EES系统强制实施前完成准备。
此次宣布还标志着西班牙在ETIAS系统上线前,推动边境管控现代化的更大步伐。马德里-巴拉哈斯和巴塞罗那-埃尔普拉特机场已设立生物识别试点通道,马拉加和帕尔马-德马洛卡机场紧随其后。拥有大量假期出行需求的跨国企业应密切关注Aena的招标公告,因为自助终端、基于云的旅客流量分析及隐私保护摄像头等供应商将迎来巨大市场需求。
此次投资是Aena公司DORA-3基础设施战略的一部分,旨在应对旅客数量的快速增长——2026年第一季度旅客达660万人次,其中33%为英国旅客。包括瑞安航空和易捷航空在内的多家航空公司曾警告,阿利坎特机场目前缺乏足够的工作人员和自助终端,难以高效完成EES所要求的面部和指纹识别检查,取代传统的护照盖章流程。通过建设专用设施,机场管理方希望将非欧盟旅客的边检平均时间从目前的45分钟缩短至高峰期的15分钟以内。
对于在白海岸科技园区与北欧之间频繁往返的商务人士来说,此次升级意味着排队时间缩短、商务舱容量增加以及减少误机风险。旅行管理公司应及时更新员工的安全关怀通知,提醒其关注2027至2029年施工期间的登机口调整及可能的夜间滑行道关闭。人力资源部门在从英国和美国调派人才时,也可向员工保证机场将在2027年底EES系统强制实施前完成准备。
此次宣布还标志着西班牙在ETIAS系统上线前,推动边境管控现代化的更大步伐。马德里-巴拉哈斯和巴塞罗那-埃尔普拉特机场已设立生物识别试点通道,马拉加和帕尔马-德马洛卡机场紧随其后。拥有大量假期出行需求的跨国企业应密切关注Aena的招标公告,因为自助终端、基于云的旅客流量分析及隐私保护摄像头等供应商将迎来巨大市场需求。
来源: AS.com