アリカンテ・エルチェ空港、EUの生体認証国境規制に対応するため11億5,000万ユーロの拡張計画を発表

スペインで3番目に利用者数の多い空港が、規模も機能も大幅に拡大します。7月22日、スポーツ紙ASが報じたところによると、アリカンテ＝エルチェ・ミゲル・ヘルナンデス空港は、2027年から2031年にかけて11億5500万ユーロの拡張計画を開始し、EUの新しい入出国管理システム（EES）に対応する予定です。この計画は、9月30日までにスペイン閣議の最終承認を待っていますが、100台以上の自動ゲートを備えたシェンゲン圏外専用ターミナル、中央集約型の生体認証ボーダーホール、追加の搭乗橋、新しいVIPラウンジ、拡大された商業エリアが含まれています。

この投資は、AenaのDORA-3インフラ戦略の一環であり、2026年第1四半期に660万人の利用者（うち33％が英国人）という急速な旅客増加に対応するものです。ライアンエアーやイージージェットなどの航空会社は、EES導入に伴い、顔認証と指紋認証によるチェックが手動のパスポートスタンプに代わるため、アリカンテ空港にはスタッフやキオスクが不足していると警告していました。専用施設の建設により、空港当局は非EU旅客の平均入国審査時間を現在の45分から、ピーク時のイースターから夏季の混雑期でも15分未満に短縮することを目指しています。



コスタ・ブランカのテックパークと北ヨーロッパを行き来するビジネス利用者にとっては、待ち時間の短縮、ビジネスクラスの座席増加、乗り継ぎの遅れ減少が期待されます。旅行管理会社は、2027年から2029年の工事期間中のゲート変更や夜間の誘導路閉鎖の可能性を踏まえ、ケアメッセージの更新が必要です。英国や米国からの人材移転を担当する人事部門は、空港が2027年末のEES義務化前に「EES対応完了」することをスタッフに安心して伝えられます。

この発表は、ETIAS導入に向けたスペインの国境管理近代化の動きを示すもので、マドリード・バラハス空港とバルセロナ・エル・プラット空港ではすでに生体認証のパイロット通路が設置されており、マラガとパルマ・デ・マヨルカも次の対象です。多国籍企業は、休暇シーズンの大量移動に備え、Aenaの入札情報を注視すべきであり、セルフサービスキオスク、クラウドベースの旅客流分析、プライバシー重視のカメラなどの供給業者の需要が高まる見込みです。