英吉利海峡隧道运营商Getlink在7月23日发布的半年业绩电话会议中警告称，欧盟针对汽车乘客的新入境/出境系统（EES）生物识别阶段，可能因布鲁塞尔提供的软件漏洞未解决，无法按计划于9月6日启动。首席执行官Yann Leriche向记者表示，尽管隧道两侧耗资8000万欧元的实体基础设施已准备就绪，但中央IT平台“尚未完全稳定”。若延期，对英国驾车游客和长途巴士运营商来说无疑是松一口气，因为他们担心若每位旅客在登上Le Shuttle列车前都需采集指纹和面部扫描，可能导致长时间排队。EES已在大多数申根机场对航空旅客实施，偶尔引发排队现象。隧道承载的英国休闲旅客比例更高——80%的游客来自英国——即使每位旅客处理时间延长两分钟，也可能迅速造成假期出行拥堵。Getlink表示已将“有限的干扰”纳入其升级后的8.35亿至8.7亿欧元收益预测中，但暗示若夏末税务谈判失败，可能会就另一项商业税争议起诉英国政府。对于跨海峡商务旅客，建议密切关注实施日期；临时推迟可能会改变福克斯通和加来口岸的身份证要求及建议办理登机手续时间。
