地勤人员确认自8月4日起在巴塞罗那-埃尔普拉特机场无限期罢工

巴塞罗那-埃尔普拉特机场夏季假期高峰期或将遭遇严重扰动。8月3日，由CGT工会领导的Groundforce工会委员会确认，将于8月4日星期二零点开始无限期罢工。该公司拥有1179名员工，负责为西班牙第二繁忙机场的40多家航空公司提供乘客服务、值机、登机口和航班协调等工作。工会代表表示，数月的谈判未能获得“切实可行的方案”，以应对他们所称的“职业安全崩溃”和长期人手不足问题。

罢工通知指出，自6月以来，加班时间翻倍，因游客数量已超过疫情前水平，而公司未能续签7月到期的临时合同。CGT发言人埃丝特·加西亚警告称，“除非公司协商出人员配备计划并保证新员工招聘，否则夏季高峰将难以应对。”



根据法律，西班牙交通部将设定最低服务标准以保障基本运营。在类似纠纷中，乘客航班的最低服务水平通常在70%至90%之间，这意味着旅客仍需面对值机、行李托运和登机时的长队。包括汉莎航空、阿联酋航空和伏林航空在内的多家航空公司已开始通过邮件提醒乘客，建议至少提前三小时到达机场，并尽量只携带手提行李。

商务旅行管理者已开始为欧洲紧张的航空网络可能产生的连锁反应做准备。巴塞罗那是邮轮船员换班的重要枢纽，也是连接该市与马德里和瓦伦西亚的科技走廊的关键节点。错过转机可能迫使企业通过马德里或帕尔马重新安排员工行程，增加成本和碳排放。旅行风险咨询机构建议，未来一周的行程至少预留24小时的应急时间。

若未达成协议，罢工可能蔓延。CGT表示，已获得马德里、伊比萨和马拉加地勤人员的声援，这些地区因薪资指数调整问题仍存在未解决的争议。观察人士指出，Groundforce母公司Globalia正处于与债权人的再融资谈判中，工资让步空间有限。劳工部已提出调解，但迄今尚未安排新的会议。