爱尔兰航空管理局（IAA）于9月18日发布了2026年无人机系统（UAS）条例草案，公开征求意见。这是自2024年欧盟法规2019/947实施以来，爱尔兰无人机规则最重大的一次修订。主要提案包括：所有250克以上无人机必须配备电子显著性信标；在都柏林、科克和香农机场周边设立指定的“U空间”走廊；为试点超视距（BVLOS）物流配送的运营商提供快速审批通道。条例还将对在临时限制区内飞行的行为处以最高5000欧元的现场罚款——这一点在本周因ECOFIN峰会而实施的警察无人机禁飞令中尤为突出。商业运营商，尤其是建筑测绘、媒体公司和末端物流初创企业，须在10月30日前通过IAA利益相关者门户提交反馈。监管机构计划年底前敲定条例，确保新规于2027年4月1日起生效，给予企业六个月时间对现有机队进行升级改造。对于全球流动性管理者而言，该提案意义重大，因为企业园区日益依赖无人机进行安保巡逻、基础设施检查及客户演示飞行。企业应为硬件升级和飞行员执照复审预留预算，并可能需更新员工出行政策，以应对员工携带无人机短期入境项目的情况。该草案使爱尔兰与新兴的欧盟U空间架构接轨，有望吸引无人机交通管理服务商的投资。然而，小型运营商警告称，强制远程识别和地理围栏可能使业余爱好者望而却步，推动非正规飞行转入地下，反而增加安全隐患。
