
波兰内政部于9月19日中午发布的每周报告显示,9月11日至17日期间,边境警卫队仅记录了9起来自白俄罗斯的非法越境企图——这是自8月以来的最低周记录之一。执法人员还逮捕了两名涉嫌人口走私者,并在与德国和立陶宛的申根区内部边境拒绝入境27人。内政部将这一下降趋势归因于自2025年7月起重新实施的临时边境管控措施,旨在应对华沙所称的来自明斯克的“国家操控移民压力”。自管控恢复以来,已有近5.6万名旅客和2.77万辆车辆接受了现场证件检查。上周提交的一项法规草案拟将该管控措施至少延长至2027年4月,依据欧盟申根边境法典中关于公共安全异常威胁的条款。
对于跨国公司而言,这一数据具有双重影响。非法入境人数减少降低了雇佣第三国国民的合规风险,但持续的现场检查则延长了跨境员工和波兰与德国工厂间准时货运的通行时间。物流运营商报告称,Świecko和Jędrzychowice口岸的卡车平均延误20至40分钟,换班高峰时段甚至达两小时。人力资源团队应继续确保派遣员工携带居留许可和A1证书的原件,而非扫描件,因为执法人员常会要求查验。若议会批准将管控延长至2027年4月,企业在通过波兰运输高价值货物时,或可考虑经捷克或波罗的海渡轮的替代通道。
对于跨国公司而言,这一数据具有双重影响。非法入境人数减少降低了雇佣第三国国民的合规风险,但持续的现场检查则延长了跨境员工和波兰与德国工厂间准时货运的通行时间。物流运营商报告称,Świecko和Jędrzychowice口岸的卡车平均延误20至40分钟,换班高峰时段甚至达两小时。人力资源团队应继续确保派遣员工携带居留许可和A1证书的原件,而非扫描件,因为执法人员常会要求查验。若议会批准将管控延长至2027年4月,企业在通过波兰运输高价值货物时,或可考虑经捷克或波罗的海渡轮的替代通道。