前往或离开维也纳机场的旅客将面临为期一年的地面交通调整，因为连接Praterstern和Hauptbahnhof的S-Bahn“Stammstrecke”核心路段将于2026年9月7日关闭，进行重大现代化改造。维也纳旅游局（WienTourismus）于9月24日更新了乘客出行建议，详细介绍了保持机场与市区联系的替代方案。
城市机场列车（CAT）已改为“CAT巴士”服务，豪华大巴每12至15分钟一班，在机场与维也纳中城（Wien Mitte）之间往返。ÖBB的Railjet和InterCity列车仍每小时两班不停靠直达Hauptbahnhof，而郊区S7线现终点为St. Marx，旅客可换乘有轨电车和公交继续前往。9月5日，维也纳机场新增两条机场巴士线路，分别通往Praterstern和Karlsplatz，方便前往会议场所和联合国城。
![维也纳机场交通调整，市区内环城S-Bahn线路关闭13个月]()
对商务旅客而言，主要影响是依赖CAT市区办理登机手续的服务暂停，预计至少持续到2027年10月。企业应在机场接送时间上预留额外10至15分钟，并向来访高管说明新的换乘点。秋季会议季期间，活动组织者建议包车或发放预充值交通卡，以避免St. Marx换乘时的混乱。
此次关闭是价值14亿欧元升级工程的一部分，完工后将使维也纳最繁忙的铁路干线单向运力提升至每小时22列车。期间，出行管理者需密切关注时刻表，ÖBB计划偶尔在周末进行轨道维护，可能导致Railjet列车改道运行。
航空公司对详细的应急方案表示欢迎，指出机场前广场的乘客拥堵会连锁影响登机手续办理。维也纳机场表示，正与巴士运营商Blaguss合作，确保高峰时段巴士停靠点与旅游团大巴不冲突。
城市机场列车（CAT）已改为“CAT巴士”服务，豪华大巴每12至15分钟一班，在机场与维也纳中城（Wien Mitte）之间往返。ÖBB的Railjet和InterCity列车仍每小时两班不停靠直达Hauptbahnhof，而郊区S7线现终点为St. Marx，旅客可换乘有轨电车和公交继续前往。9月5日，维也纳机场新增两条机场巴士线路，分别通往Praterstern和Karlsplatz，方便前往会议场所和联合国城。
对商务旅客而言，主要影响是依赖CAT市区办理登机手续的服务暂停，预计至少持续到2027年10月。企业应在机场接送时间上预留额外10至15分钟，并向来访高管说明新的换乘点。秋季会议季期间，活动组织者建议包车或发放预充值交通卡，以避免St. Marx换乘时的混乱。
此次关闭是价值14亿欧元升级工程的一部分，完工后将使维也纳最繁忙的铁路干线单向运力提升至每小时22列车。期间，出行管理者需密切关注时刻表，ÖBB计划偶尔在周末进行轨道维护，可能导致Railjet列车改道运行。
航空公司对详细的应急方案表示欢迎，指出机场前广场的乘客拥堵会连锁影响登机手续办理。维也纳机场表示，正与巴士运营商Blaguss合作，确保高峰时段巴士停靠点与旅游团大巴不冲突。
