地区广播公司RBB周日晚报道，波兰已将其在德波共同边境的检查措施至少延长至2027年3月31日。华沙在2024年底引入了对等检查，此前柏林加强了检查力度以遏制人口走私。东勃兰登堡工商会（IHK）流动政策负责人莫妮克·茨韦格告诉RBB，出口商因等待时间和绕行，平均每趟卡车运输成本已上涨约180欧元。依赖波兰供应商“准序列”交付的小型制造商正开始建立缓冲库存，或改用通过库斯特林站的铁路运输，因为那里检查较为宽松。对于通勤者来说，德波联合警察巡逻意味着即使持有欧盟国家身份证，过境时也必须携带护照。勃兰登堡州政府正在谈判高峰时段跨境工作人员的快速通道，但尚未确定具体日期。居住在斯卢比采、在法兰克福-奥得工作的员工的人力资源部门应考虑灵活的上班时间，直至局势稳定。波兰延长的检查措施为在两国运营的跨国公司增加了复杂性。派遣工通知必须明确列出具体边境口岸和预计到达时间，错误信息已导致最高3000波兰兹罗提的罚款。运输保险公司也在调整不可抗力条款，以应对更高的交付延误风险。尽管柏林和华沙均强调这些措施是临时的，分析人士指出，这一双重检查制度已通过两次欧盟理事会审查，可能成为半永久性措施。因此，企业被建议将额外的时间成本纳入2027年的供应链规划，并向司机详细说明所需的证件要求。
