بولندا تمدد الرقابة على الحدود مع ألمانيا—غرفة براندنبورغ تحذر من تكاليف لوجستية مرتفعة

أفادت محطة البث الإقليمية RBB مساء الأحد أن بولندا قررت تمديد إجراءات التفتيش على الجانب الألماني من الحدود المشتركة حتى 31 مارس 2027 على الأقل. وقد فرضت وارسو هذه الفحوصات المتبادلة في أواخر عام 2024 بعد أن كثفت برلين عمليات التفتيش للحد من تهريب الأشخاص. وأوضحت مونيك زويغ، المسؤولة عن سياسة التنقل في غرفة التجارة والصناعة بشرق براندنبورغ (IHK)، لـ RBB أن تكاليف النقل بالشاحنات ارتفعت بالفعل بمعدل 180 يورو لكل رحلة ذهاب وإياب بسبب أوقات الانتظار والتحويلات. ويقوم المصنعون الصغار الذين يعتمدون على تسليمات "فقط في التسلسل" من الموردين البولنديين الآن بتخزين مخزون احتياطي أو تحويل الشحن إلى السكك الحديدية عبر محطة كوسترين، حيث تكون عمليات التفتيش أقل صرامة. أما بالنسبة للركاب الذين يعبرون الحدود يومياً، فإن الدوريات البولندية-الألمانية المشتركة تعني ضرورة حمل جوازات السفر حتى عند العبور باستخدام بطاقة الهوية الوطنية للاتحاد الأوروبي. وتقوم حكومة ولاية براندنبورغ بالتفاوض على إنشاء ممر سريع للعمال العابرين خلال ساعات الذروة، لكن لم يتم تحديد موعد لذلك بعد. وينبغي لأقسام الموارد البشرية التي يعمل موظفوها في سلوبيس ويقطنون هناك ويعملون في فرانكفورت-أودر أن تنظر في اعتماد أوقات بدء عمل مرنة حتى تستقر الأوضاع. وتضيف إجراءات التفتيش البولندية المطولة طبقة إضافية من التعقيد للشركات متعددة الجنسيات التي تعمل في البلدين. ويجب أن تتضمن إخطارات العمال المرسلين تحديد نقطة العبور الدقيقة ووقت الوصول المتوقع، حيث أدت الأخطاء إلى فرض غرامات تصل إلى 3000 زلوتي بولندي. كما تقوم شركات التأمين على النقل بمراجعة بنود القوة القاهرة لتعكس احتمالية تأخير التسليمات بشكل أكبر. وعلى الرغم من تأكيد برلين ووارسو أن هذه الإجراءات مؤقتة، يشير المحللون إلى أن نظام التفتيش المزدوج قد اجتاز مراجعتين من مجلس الاتحاد الأوروبي وقد يتحول إلى نظام شبه دائم. لذلك، يُنصح الشركات بدمج الوقت الإضافي في تخطيط سلاسل التوريد لعام 2027 وتوعية السائقين بمتطلبات الوثائق اللازمة.