أطلقت هونغ كونغ أخيرًا برنامج "粤车南下" (السيارات من قوانغدونغ إلى الجنوب) الذي سيسمح، اعتبارًا من 23 ديسمبر، للسيارات الخاصة المسجلة في البر الرئيسي والمقيدة بحصص، بالقيادة عبر جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو والدخول إلى شبكة الطرق الحضرية في هونغ كونغ، حسبما أفادت إدارة النقل.
في إطار البرنامج التجريبي، يمكن لـ 1700 فائز في السحب من مدن قوانغتشو وتشوههاي وجيانغمن وتشونغشان تقديم طلبات إلكترونية للحصول على تصريح لوحة واحدة وخطاب موافقة إلكتروني للدخول. وأكد المسؤولون لوسائل الإعلام المحلية أن الحصة المخصصة ليوم 23 ديسمبر قد تم استنفادها بالكامل، مما يعكس الطلب القوي من سائقي منطقة الخليج الكبرى للوصول المباشر إلى مناطق الأعمال ومناطق التسوق في هونغ كونغ. وتجرى فحوصات السيارات في 13 مركزًا مخصصًا في قوانغدونغ، حيث يمكن إتمام فحص شامل من 15 نقطة، بما في ذلك معيار مرور الضوء عبر الزجاج الأمامي بنسبة 70% الفريد في هونغ كونغ، خلال 25 دقيقة فقط.
![تدافع في اليوم الأول للحصول على تصاريح "يوي تشي نان شيا" مع تقديم أكثر من 100 سيارة خاصة من قوانغدونغ طلبات لدخول المناطق الحضرية في هونغ كونغ]()
يجب على المتقدمين الناجحين حجز موعد عبور مسبقًا وحمل تأمين طرف ثالث هونغ كونغي؛ ولا يُسمح للسيارات التي يزيد طولها عن 6 أمتار أو التي تحتوي على أكثر من ثمانية مقاعد بالمشاركة. كما أعلنت إدارة النقل أنه لتقليل الإجراءات البيروقراطية، سيتم تمديد صلاحية تصاريح الطرق المغلقة للسيارات العابرة للحدود من سنة واحدة إلى خمس سنوات اعتبارًا من 1 يناير 2026، مع تخفيض معظم الرسوم على مدى عدة سنوات.
بالنسبة لمديري التنقل في الشركات، يفتح هذا البرنامج خيار قيادة ذاتية جديدًا للمديرين التنفيذيين من البر الرئيسي الذين يزورون مقرات هونغ كونغ أو يتوجهون إلى رحلات دولية. ومع ذلك، فإن الحصة اليومية للسيارات في المناطق الحضرية محدودة بـ 100 سيارة في المرحلة الأولى، لذا يجب على الشركات مراعاة أوقات الحجز في تخطيط الرحلات. كما ينبغي لفِرَق تقييم مخاطر السفر توعية السائقين بقواعد السير على الجانب الأيسر، وكاميرات السرعة، وبرنامج فرض رسوم الازدحام في وسط المدينة القادم.
من الناحية السياسية، يكمل برنامج "粤车南下" برامج "السيارات من هونغ كونغ إلى الشمال" و"السيارات من ماكاو إلى الشمال" التي أُطلقت في بداية العقد، ويؤكد عزم بكين على دمج منطقة الخليج الكبرى في مدينة عملاقة متكاملة تضم 100 مليون نسمة. وإذا سارت الأمور بسلاسة، فقد توسع السلطات في قوانغدونغ نطاق الأهلية ليشمل 17 بلدية أخرى في المقاطعة خلال ستة أشهر، مما قد يعيد تشكيل أنماط التنقل عبر الحدود.
في إطار البرنامج التجريبي، يمكن لـ 1700 فائز في السحب من مدن قوانغتشو وتشوههاي وجيانغمن وتشونغشان تقديم طلبات إلكترونية للحصول على تصريح لوحة واحدة وخطاب موافقة إلكتروني للدخول. وأكد المسؤولون لوسائل الإعلام المحلية أن الحصة المخصصة ليوم 23 ديسمبر قد تم استنفادها بالكامل، مما يعكس الطلب القوي من سائقي منطقة الخليج الكبرى للوصول المباشر إلى مناطق الأعمال ومناطق التسوق في هونغ كونغ. وتجرى فحوصات السيارات في 13 مركزًا مخصصًا في قوانغدونغ، حيث يمكن إتمام فحص شامل من 15 نقطة، بما في ذلك معيار مرور الضوء عبر الزجاج الأمامي بنسبة 70% الفريد في هونغ كونغ، خلال 25 دقيقة فقط.
يجب على المتقدمين الناجحين حجز موعد عبور مسبقًا وحمل تأمين طرف ثالث هونغ كونغي؛ ولا يُسمح للسيارات التي يزيد طولها عن 6 أمتار أو التي تحتوي على أكثر من ثمانية مقاعد بالمشاركة. كما أعلنت إدارة النقل أنه لتقليل الإجراءات البيروقراطية، سيتم تمديد صلاحية تصاريح الطرق المغلقة للسيارات العابرة للحدود من سنة واحدة إلى خمس سنوات اعتبارًا من 1 يناير 2026، مع تخفيض معظم الرسوم على مدى عدة سنوات.
بالنسبة لمديري التنقل في الشركات، يفتح هذا البرنامج خيار قيادة ذاتية جديدًا للمديرين التنفيذيين من البر الرئيسي الذين يزورون مقرات هونغ كونغ أو يتوجهون إلى رحلات دولية. ومع ذلك، فإن الحصة اليومية للسيارات في المناطق الحضرية محدودة بـ 100 سيارة في المرحلة الأولى، لذا يجب على الشركات مراعاة أوقات الحجز في تخطيط الرحلات. كما ينبغي لفِرَق تقييم مخاطر السفر توعية السائقين بقواعد السير على الجانب الأيسر، وكاميرات السرعة، وبرنامج فرض رسوم الازدحام في وسط المدينة القادم.
من الناحية السياسية، يكمل برنامج "粤车南下" برامج "السيارات من هونغ كونغ إلى الشمال" و"السيارات من ماكاو إلى الشمال" التي أُطلقت في بداية العقد، ويؤكد عزم بكين على دمج منطقة الخليج الكبرى في مدينة عملاقة متكاملة تضم 100 مليون نسمة. وإذا سارت الأمور بسلاسة، فقد توسع السلطات في قوانغدونغ نطاق الأهلية ليشمل 17 بلدية أخرى في المقاطعة خلال ستة أشهر، مما قد يعيد تشكيل أنماط التنقل عبر الحدود.
المصدر: Ta Kung Wen Wei
