Permohonan Permit ‘Yue Che Nan Xia’ Memuncak Hari Pertama dengan Lebih 100 Kereta Persendirian Guangdong Memohon Masuk Kawasan Bandar Hong Kong

Rancangan ‘Yue Che Nan Xia’ (粵車南下, Kenderaan Guangdong ke Selatan) yang dinanti-nantikan di Hong Kong – yang bermula 23 Disember ini membenarkan kereta persendirian berdaftar di tanah besar dengan kuota terkawal memandu melepasi Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macao dan memasuki rangkaian jalan bandar Hong Kong – mencatat lebih 100 permohonan lengkap pada hari pertama pemprosesan, menurut Jabatan Pengangkutan.

Di bawah projek perintis ini, 1,700 pemenang loteri dari Guangzhou, Zhuhai, Jiangmen dan Zhongshan boleh mengemukakan permohonan elektronik untuk permit plat tunggal dan surat kelulusan masuk elektronik. Pegawai memberitahu media tempatan bahawa kuota hari pertama untuk 23 Disember sudah “penuh ditempah”, menandakan permintaan tinggi dalam kalangan pemandu di Kawasan Teluk Besar untuk akses terus ke kawasan perniagaan dan pusat membeli-belah di Hong Kong. Pemeriksaan kenderaan dijalankan di 13 pusat yang ditetapkan di Guangdong; pengurus berkata pemeriksaan kesesuaian jalan 15-titik – termasuk standard transmisi cahaya cermin depan 70% yang unik di Hong Kong – boleh diselesaikan dalam masa 25 minit sahaja.



Pemohon yang berjaya mesti membuat tempahan slot rentas sempadan dan membawa insurans pihak ketiga Hong Kong; kenderaan lebih panjang daripada 6 meter atau mempunyai lebih daripada lapan tempat duduk masih tidak layak. Jabatan Pengangkutan juga mengumumkan bahawa, untuk mengurangkan birokrasi, tempoh sah Permit Jalan Tertutup untuk kenderaan rentas sempadan akan dilanjutkan dari satu tahun kepada sehingga lima tahun bermula 1 Januari 2026, dan kebanyakan yuran akan dikurangkan sepanjang tempoh beberapa tahun.

Bagi pengurus mobiliti korporat, rancangan ke selatan ini membuka pilihan memandu sendiri baru untuk eksekutif tanah besar yang melawat ibu pejabat Hong Kong atau menaiki penerbangan antarabangsa. Namun, kuota harian untuk jalan bandar dihadkan kepada 100 kenderaan pada fasa awal, jadi syarikat perlu mengambil kira masa tempahan dalam perancangan perjalanan. Pasukan risiko perjalanan juga harus memberi taklimat kepada pemandu mengenai peraturan lalu lintas sebelah kiri, kamera laju dan projek perintis Caj Kesesakan Pusat Bandar yang akan datang.

Dari sudut dasar, ‘Yue Che Nan Xia’ melengkapi program ‘kereta Hong Kong ke utara’ dan ‘kereta Macau ke utara’ yang dilancarkan awal dekad ini dan menegaskan tekad Beijing untuk menyatukan Kawasan Teluk Besar menjadi mega-bandar berpenduduk 100 juta orang tanpa sempadan. Jika berjalan lancar, pihak berkuasa Guangdong berkata kelayakan boleh diperluas ke 17 lagi bandar di wilayah itu dalam tempoh enam bulan, berpotensi mengubah corak perjalanan rentas sempadan.