Affluence du premier jour pour les permis « Yue Che Nan Xia » : plus de 100 voitures privées du Guangdong demandent à entrer dans les zones urbaines de Hong Kong

Le très attendu programme « Yue Che Nan Xia » (粵車南下, voitures du Guangdong vers le sud) de Hong Kong – qui, à partir du 23 décembre, permettra aux voitures particulières immatriculées en Chine continentale et soumises à un quota de circuler au-delà du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao et d’accéder au réseau routier urbain de Hong Kong – a enregistré plus de 100 demandes complètes dès son premier jour de traitement, selon le Département des Transports.

Dans le cadre de ce projet pilote, 1 700 gagnants d’une loterie issus de Guangzhou, Zhuhai, Jiangmen et Zhongshan peuvent soumettre une demande électronique pour obtenir un permis à plaque unique ainsi qu’une lettre d’approbation électronique pour l’entrée. Les responsables ont indiqué aux médias locaux que le quota du premier jour, le 23 décembre, est déjà « entièrement réservé », témoignant d’une forte demande des automobilistes de la Grande Baie pour un accès direct aux quartiers d’affaires et zones commerciales de Hong Kong. Les inspections des véhicules se déroulent dans un réseau de 13 centres désignés dans le Guangdong; les responsables précisent qu’un contrôle complet de 15 points, incluant la norme unique à Hong Kong de transmission lumineuse à travers le pare-brise à 70 %, peut être réalisé en seulement 25 minutes.



Les candidats retenus doivent réserver à l’avance un créneau de passage et disposer d’une assurance responsabilité civile tierce à Hong Kong; les véhicules de plus de 6 mètres de long ou comportant plus de huit places restent exclus. Le Département des Transports a également annoncé que, pour simplifier les démarches, la validité des permis de circulation sur routes fermées pour véhicules transfrontaliers sera étendue d’un an à cinq ans à partir du 1er janvier 2026, avec une réduction des frais sur plusieurs années.

Pour les gestionnaires de mobilité d’entreprise, ce dispositif sud-nord offre une nouvelle option de conduite autonome pour les cadres continentaux se rendant au siège de Hong Kong ou prenant des vols internationaux. Toutefois, le quota urbain quotidien est limité à 100 véhicules durant la phase initiale, ce qui impose aux entreprises d’intégrer les délais de réservation dans leurs outils de planification de déplacements. Les équipes chargées de la gestion des risques de voyage devront aussi informer les conducteurs sur la circulation à gauche, les radars et le futur projet pilote de tarification de la congestion dans le centre-ville.

D’un point de vue politique, « Yue Che Nan Xia » complète les programmes « voitures de Hong Kong vers le nord » et « voitures de Macao vers le nord » lancés plus tôt dans la décennie, soulignant la volonté de Pékin d’intégrer la Grande Baie en une mégapole fluide de 100 millions d’habitants. Si le dispositif fonctionne bien, les autorités du Guangdong envisagent d’étendre l’éligibilité aux 17 autres municipalités de la province dans les six mois, ce qui pourrait profondément modifier les habitudes de navette transfrontalière.