Corrida no primeiro dia para obter permissões ‘Yue Che Nan Xia’ com mais de 100 carros particulares de Guangdong solicitando entrada nas áreas urbanas de Hong Kong

O tão aguardado programa “Yue Che Nan Xia” (粵車南下, carros de Guangdong rumo ao sul) de Hong Kong – que a partir de 23 de dezembro permitirá que carros particulares registrados no continente, com cota controlada, circulem além da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau e entrem na malha urbana de Hong Kong – registrou mais de 100 inscrições concluídas já no primeiro dia de processamento, segundo o Departamento de Transportes.

No piloto, 1.700 vencedores de sorteio de Guangzhou, Zhuhai, Jiangmen e Zhongshan poderão enviar pedidos eletrônicos para obter uma permissão de placa única e uma carta eletrônica de aprovação de entrada. Autoridades informaram à mídia local que a cota para o dia 23 de dezembro já está “completa”, indicando uma forte demanda dos motoristas da Grande Baía por acesso direto aos distritos comerciais e áreas de compras de Hong Kong. As inspeções veiculares estão sendo realizadas em uma rede de 13 centros designados em Guangdong; os responsáveis afirmam que uma checagem completa de 15 pontos de segurança – incluindo o padrão exclusivo de transmissão de luz de 70% do para-brisa exigido em Hong Kong – pode ser concluída em apenas 25 minutos.



Os aprovados devem reservar antecipadamente um horário para a travessia e portar seguro de terceiros válido em Hong Kong; veículos com mais de 6 metros de comprimento ou com mais de oito assentos continuam inelegíveis. O Departamento de Transportes também anunciou que, para reduzir a burocracia, a validade das Permissões de Estrada Fechada para veículos transfronteiriços será ampliada de um para até cinco anos a partir de 1º de janeiro de 2026, e a maioria das taxas será reduzida ao longo de vários anos.

Para gestores de mobilidade corporativa, o programa sulbound oferece uma nova opção de condução própria para executivos do continente que visitam sedes em Hong Kong ou pegam voos internacionais. Contudo, a cota diária para circulação urbana está limitada a 100 veículos na fase inicial, portanto as empresas devem considerar os prazos de reserva no planejamento das viagens. As equipes de gestão de riscos de viagem também devem orientar os motoristas sobre as regras de trânsito pela esquerda, câmeras de velocidade e o próximo piloto de cobrança de congestionamento no centro da cidade.

Do ponto de vista político, o “Yue Che Nan Xia” complementa os programas “Hong Kong-cars-northbound” e “Macau-cars-northbound” lançados no início da década, reforçando a determinação de Pequim em integrar a Grande Baía em uma mega-cidade contínua de 100 milhões de habitantes. Se tudo correr bem, as autoridades de Guangdong afirmam que a elegibilidade poderá ser ampliada para os 17 municípios restantes da província em até seis meses, potencialmente transformando os padrões de deslocamento transfronteiriço.